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凸轮从动件的多余振动将造成系统的力、噪音、磨损和工作成本增加,本文采用凸轮轮廓输入成形来减少振动,输入成形是一种实际的时间控制算法,它是为计算机控制器开发的,为了应用凸轮设计概念,必须建立某些修正算法.采用可变的工作速度和从动件动力学建造一试验装置来检验高速输入外形凸轮轮廓的效能.试验结果表明本文推荐的解决方法是有用的.