【摘 要】
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本文对钢纤维混凝土中钢纤维的掺量与强度的关系进行了分析,得出路面中使用的钢纤维抗拉强度应不小于600MPa.对钢纤维混凝土纵向假缝的承载能力进行了讨论,认为纵向假缝可以
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本文对钢纤维混凝土中钢纤维的掺量与强度的关系进行了分析,得出路面中使用的钢纤维抗拉强度应不小于600MPa.对钢纤维混凝土纵向假缝的承载能力进行了讨论,认为纵向假缝可以取消拉杆;对钢纤维混凝土路面横向假缩缝的传力杆设置和分缝方式进行了探讨,提出了当钢纤维掺量0.6﹪~1.0﹪,路面板长设计7~12m时,可采用隔两道缩缝设传力杆,并加深2/5板厚切缝;中间两道缩缝可不设传力杆,并浅切缝,深度1/5板厚.
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