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高速加工具有生产效率高、加工精度高、表面质量好和生产成本低等优点。在现代航空产品中，高速加工已广泛应用于飞机的梁、框和大型壁板等承力构件。由于航空制造业中主承力结构件多数为整体坯料“掏空”的整体结构件，因此，在材料去除率大、加工质量要求高、加工周期长的整体结构件的加工中更能体现其独特的优势。但是，其转角的加工还延用传统加工方式。本文通过实例，对高速切削零件转角加工技术提出了全新的加工方案，为航空壁板类及墙类零件的高速加工提供了实践基础。