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对爆炸荷载作用下的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了动力有限元分析，通过分析钢筋混凝土和碳纤维材料的本构关系，利用大型有限元程序ANSYS／LS—DYNA建立有限元模型并进行了数值模拟计算。研究了碳纤维布用量和荷载峰值对碳纤维布加固混凝土结构梁的动力性能的影响，结果表明，碳纤维布加固明显地降低了梁的挠度，碳纤维布越厚，降低程度也就越大，但钢板的厚度不是越厚越好；荷载峰值越大，结构的挠度也越大，而碳纤维布加固梁比普通结构能承受更大的荷载，可显著提高其整体刚度和强度，极大地增强了钢筋混凝土梁的整体抗爆性能和整体抗