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“创新之父”凯特灵发明并曾获奖的“铜冷”发动机试图从根本上改变当时的内燃机，而这项发明从一开始就不顺利，卖出之后又被召回。面对膨胀的汽车需求，通用总裁小艾尔弗雷德·斯隆在1923年决定放弃这一项技术开发，而继续生产原来的发动机车型。
通用：创新也会失败
【摘 要】
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“创新之父”凯特灵发明并曾获奖的“铜冷”发动机试图从根本上改变当时的内燃机，而这项发明从一开始就不顺利，卖出之后又被召回。面对膨胀的汽车需求，通用总裁小艾尔弗雷德
【出 处】
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中国科技奖励
【发表日期】
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2009年11期
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