【摘 要】
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北京大兴机场线是我国首条设计速度为160km/h的城市轨道交通线路,采用刚性接触网为机车供电。文章通过研究时速160km刚性接触网系统的关键技术,在弓网仿真平台搭建、系统方案制订、配套零部件制备、关键施工工艺工法等方面取得了一系列创新成果。该研究实现了快速轨道交通供电系统的核心装备和技术体系创新,填补了国内相关方面的空白,为北京大兴机场线工程建设提供了技术支撑和建设指导,同时对于类似的工程具有很好的参考意义。
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北京大兴机场线是我国首条设计速度为160km/h的城市轨道交通线路,采用刚性接触网为机车供电。文章通过研究时速160km刚性接触网系统的关键技术,在弓网仿真平台搭建、系统方案制订、配套零部件制备、关键施工工艺工法等方面取得了一系列创新成果。该研究实现了快速轨道交通供电系统的核心装备和技术体系创新,填补了国内相关方面的空白,为北京大兴机场线工程建设提供了技术支撑和建设指导,同时对于类似的工程具有很好的参考意义。
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