CFM56—7B发动机电子控制系统控制模式探究

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本文在探讨了CFM56—7B发动机电子控制系统控制原理的基础上,着重对具体执行部件的控制模式进行了详细的研究,得出的结论是:具体执行EEC控制指令的执行部件是HMU内部的喷嘴挡板活门,而喷嘴挡板活门的开度则由一个扭矩马达来操纵,扭矩马达能够精确执行EEC发出的控制指令,故是具体执行部件。EEC作为计算机来完成整个控制过程是比较容易的,但是前提是必须知道控制系统所需传感器教据在整个飞行包线内的标准值.以及这些传感器数据之间的关系,这才是整个发动机电子控制技术的关键点和技术难点.这些数据是需要大量的实验才能得
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