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108 t采矿汽车是西露天矿主要采矿运输设备之一,随着机械化水平的不断提高及生产实际的需要,其部分结构设计已经不能适应当前生产实际,浪费大量人力、物力、财力的同时延长了设备检修周期,加大了设备检修费用,影响了设备出动效率。其中前桥轴承润滑结构就是其中之一。文中探讨了如何用浮动密封取代原前桥润滑方式,以及浮动密封的结构、经济效益。