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高速公路运营中，存在技术、成本与效益的平衡点。从技术、成本与效益三方面综合考虑，高速公路在此平衡点运营为最理想状态。目前，高速公路运营还存在很多问题，如管理机构、岗位人员设置等不尽合理；定岗、定编、定员没有严格标准；日常管理费、日常养护费没有科学测定；维修工程没有根据对高速公路性能和质量状况进行系统测定后，根据技术标准，进行经费预算和控制。导致高速公路的运营成本过高，大大降低了收益等。因此，必须对我国高速公路运营管理成本控制进行设计，切实加强成本控制，提高经济效益。