【摘 要】
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本文基于交通运输碳排放因素分解模型,定量分析了1991～2010年间交通能源效率、交通运输结构和交通发展水平等因素的变化对交通运输碳排放的影响。在此基础上,识别各种减排途径
【机 构】
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国家发改委综合运输研究所交通运输规划研究室,
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本文基于交通运输碳排放因素分解模型,定量分析了1991～2010年间交通能源效率、交通运输结构和交通发展水平等因素的变化对交通运输碳排放的影响。在此基础上,识别各种减排途径,并设定不同的减排情景,分析了未来10年我国交通运输部门的减排潜力。
Based on the decomposition model of transportation carbon emission factor, this paper quantitatively analyzes the impact of changes of transportation energy efficiency, transportation structure and traffic development level on transport carbon emissions from 1991 to 2010. On this basis, identify various ways to reduce emissions and set different scenarios to reduce emissions, the next 10 years, China’s transport sector, the potential for emission reduction.
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