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<正> 蓄电池车辆常用的调速方式有两种: 第一种是传统的电阻调速方式,其优点是电路简单、便于掌握和维护,缺点是耗能大,起动和调速不平稳。第二种是晶闸管斩波调速方式,它具有起动平稳、无级调速、惯力小、节省能源等优点、具有广泛的发展前途。但从目前的实际情况来
用改变电源电压的方法实现对蓄电池车辆的调速控制
【摘 要】
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<正> 蓄电池车辆常用的调速方式有两种: 第一种是传统的电阻调速方式,其优点是电路简单、便于掌握和维护,缺点是耗能大,起动和调速不平稳。第二种是晶闸管斩波调速方式,它具
【机 构】
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抚顺市叉车总厂研究所
【出 处】
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叉车技术
【发表日期】
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1994年1期
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