论文部分内容阅读
<正> 一、前言本文对修建在适用的地基上坡边为1:1的无加筋路堤和聚合物加筋路堤进行了非线性有限元分析。对两者作了分析对比,以考察土边坡内聚合物加筋的影响。结果表明:由于采用了加筋,边坡内的剪应变、水平应变及竖向应变都明显减小。加筋路堤结构的有限元分析得出了加筋内荷载的大小及分布。对于所有路堤高度,加筋所受的最大荷载不出现在加筋的最底层而是出现于铺设在地基之上0.4H处的加筋层中,这