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船舶主辅机的振动控制是热门课题，在振动类课程的教学中讲授的主要是被动隔振控制方法，本文介绍混合控制方法在船舶辅机振动课程中的应用，分析混合控制方法在双层隔振系统中的隔振效果，比较混合控制和被动控制的传递率曲线。结果表明：双层隔振系统采用混合控制方法明显优于被动隔振系统的隔振效果，丰富了振动类课程中的隔振方法讲授。