明代川滇黔三省分治下乌撒地区军政管控与交通护卫探析

来源 :地方文化研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cnaxnn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
元末明初由川入滇交通干线发生变化,乌撒地区的战略地位凸显。洪武年间在征南大军克平云南后,明王朝逐步对乌撒地区实施卫所设置、行政区划的布置调整等举措加强军政管控。初隶云南的乌撒府和乌撒卫指挥使司先后改隶四川布政司、贵州都司。作为沿乌撒干道设置的特殊政区,在云南、四川、贵州三省管控之下,明朝沿交通线戍兵屯田,护卫交通,至明后期由于管控不力而矛盾爆发,清初划归贵州。
其他文献
新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段地处东北寒冷地区,是我国具有完全自主知识产权的无砟轨道结构,但由于研发较晚,在350 km/h客运专线线路上应用较少,仅有盘营铁路、郑徐
分析了祁东煤矿6135工作面上邻近层煤炭自燃火灾事故。通过对火区发生区域及性质进行分析,采取了对火区封闭、均压,利用矿井瓦斯抽放钻孔及底抽巷施工防灭火钻孔,对火区注氮、注
通过对山东龙口矿业集团北皂煤矿自然发火规律分析,合理布置通风系统,采用均压通风、注氮、注浆、凝胶等多种防灭火方法,有效制止了北皂煤矿自然发火并总结出一套有效的治理
结构物入水是一类复杂的流固耦合问题,为了研究影响入水冲击载荷的各项参数,通过MSC.Dytran对典型球底结构物垂直入水问题建立仿真模型,预栽5m/s、6m/s、7m/s、8m/s、9m/s的初速度,并通
自东汉末年至南北朝后期,天下多故,政权更迭频繁,北方王朝的都城虽也不断变更,但往往是在洛阳与邺城两者之间进行抉择。两个城市间展开了激烈的都城争夺战,互有胜负。总体而
  分析了我国能源消费总量快速增长的主要动因,从资源赋存、环境保护、结构调整和能源安全4个方面论证了我国必须控制能源消费总量并提出相应对策建议。
  从我国科学产能的概念和目前发展水平出发,从提高回采率、提高生产安全性、降低对环境破坏、提高资源利用等方面提出建设煤炭科学产能的必要性和迫切性,并指出建设科学产能
近年研究发现,火山中存在大量的石油,因为内部岩浆活动能够加快石油的成熟,而且密封的火山也能对石油加以很好的储存。我国科学家尝试在火山岩中寻找油气,将成我国石油界的“第3
一旦出现核与辐射突发事件.公众必须做的第l件事是尽可能获取可信的关于突发事件的信息.了解政府部门的决定、通知。应通过各种手段保持与地方政府的信息沟通.切记不可轻信谣言
在城市地铁施工建设期间,地下连续墙是隔绝地下水、防渗漏的承重结构,具备极强的防水性能,可以有效保护地轨交通安全。本文针对地铁复杂地层,地下连续墙成槽技术的应用措施,