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【摘要】：在木材从自然资源转变为经济价值的过程中，对木材的采伐和运输是其中重要的环节，对产业链条上的相关企业的经济效益有重要影响。所以，木材的采伐和运输能否安全进行，直接关系着木材资源能否有效转化为经济利益。本文对木材的采伐、运输中的问题分别进行了分析，并就相应的对策进行探讨。
【关键词】：木材； 采伐； 运输； 安全
采伐和运输是木材从自认资源转变为经济效益中的重要环节，因此，木材在采伐和运输能否安全进行，直接关系着木材产业链中能够产出的经济价值。当前，木材资源主要还是集中在山地区域，采伐作业的环境比较艰苦，存在一定的安全隐患；同时，运输方面由于木材的体量比大，且有自身物理属性，也有一些需要注意的安全事项。
1、木材采伐作业中存在的安全问题
当前，木材资源较为丰富的区域一般都呈现为山岭地貌，采伐作业环境比较复杂，基本呈现为山路崎岖、沟壑纵横、气候变化大、信息交流不畅通等，这些都比较容易引起安全事故。而信息不畅通则可能导致作业人员在林区作业发生迷路、方向判断错误等情况，且由于林区网络信号较差甚至很多地方没有信号，使得林区作业人员如果发生迷路，不能够及时联系到林区内其他人员或者林区外人员为其提供指引或救援。
除客观原因造成的安全隐患意外，主观原因造成的风险隐患也不容忽视。目前，很多林木企业对采伐作业中的安全问题还没有引起足够重视，一方面，没有从制度上健全相关的安全管理机制，另一方面，也没有针对采伐安全隐患设计相应的应急机制，使得一旦当安全隐患发生了，并不能及时采取有效措施进行处理。再一个，很多林区作业是一向相对简单且体力消耗大的工作，所以很多林区作业人员并没有比较高的文化水平和职业素养，对于相关的安全措施也没有形成正确完整的认识，所以在实际作业中，往往没有一定的安全防范意识，也不具备相关的安全防范技巧，只一味地追求体力产出，使得安全隐患长存不消。
2、木材运输中存在的安全问题
木材的运输主要分为林区运输和林区外运输，运输场景不同，安全隐患也不同，由于林区外运输形式较多，包括公路、铁路、水路等，而林区内运输主要是卡车运输，且安全问题较为集中，这里只针对林区内运输安全问题进行探讨。林区内运输安全问题一般有以下四点：
2.1地势复杂
由于林区地貌的平顺性比较差，运输车辆所行进的道路往往崎岖不平，还有一些大小不一的坑包，这些地貌有一些是由于运输车辆自身来回经过造成的，但是更多则是先天留下的。这种崎岖不平、坑坑洼洼的路面对于车辆的安全隐含比较大，再加上山路往往有一定的倾斜角度，在转弯过程中或者加速下行过程中很容易发生侧滑甚至是侧翻。
2.2行车视距差
由于林区树木较多，树枝盘根错杂，尤其是夏天，树叶生长繁茂，形成了一层层的天然“屏障”；再或者秋天或初冬的早晨，林间雾气较重。这两种情况都比较容易对车辆驾驶员视觉造成一定的影响，使得驾驶员无法准確判断路况。再一个，由于运输道路两边经常有从山上运输下来待装车的木料或者临时放置的设备，也形成了一定的视觉障碍，使作业人员行车视距缩短，增加了安全隐患。
2.3安全措施不到位
由于林区的作业存在一定的临时性，往往是一片区域的木材资源被砍伐了，便会放弃对其的采伐作业，再加上一些林企的安全意识不到位，使得很多林企出于成本考虑或者意识欠缺，并没有在各种转弯处或者下坡处设置符合标准的标志牌，再一个，对于一些照明设施出现损坏或者缺失的情况，也没有引起重视，增加了夜间作业人员的安全隐患。
2.4驾驶员主观因素
运输过程中，有的运输车辆驾驶员可能会因为安全意识的淡薄，对安全行为守则的敬畏不够，经常有不安全的习惯性作业甚至是强行作业习惯，比如在疲劳的时候，有意忽略自己的疲劳状态，出现疲劳作业的行为；再或者为了追求工作效率，超载运输。这些也是林间运输的安全问题所在。
3、对策思考
3.1采伐过程中的安全问题对策思考
采伐过程中的安全问题主要来自于客观环境的影响，但是客观环境往往无法改变，所以需要从主观角度入手，增加安全防范效果。第一是要加强对作业人员的安全培训，提高作业人员的安全意识和安全防范能力，并制定相关的考核机制，对作业人员安全作业知识掌握情况、实际运用情况进行定期考核，使作业人员时刻保持安全警惕性。第二是提高林区内信息传递质量，包括为林区作业人员配备卫星通讯工具、建立起林区作业区域信息共享系统及GPS定位系统，实时掌握林区采伐作业人员动态，防止意外情况发现和处理时间滞后；同时，为林区作业人员及时提供准确、有效的天气信息、地貌信息，并畅通林区管理人员和林区内作业人员的信息反馈和信息交流机制。第三是为林区采伐作业人员配备随身救生包，里面可以放置一些止血纱布、消毒药水、消炎药品等，让其在受到意外第一时间能够自己采取措施进行止血或消毒处理。
3.2运输过程中的安全问题对策思考
针对运输过程中的安全隐患，一是要做好对运输车辆的监测，包括对车辆信息和驾驶员情况的检测。二是可以安装GPS智能调度系统，通过GPS跟踪和标注车辆位置，实现实时监控，同时通过二维监视、历史运行回收等功能，实现对车辆的实时监控，有助于保证对车辆实时运行状态的跟踪，结合道路情况，为驾驶员提供一定的作业意见，提高效率和安全性。
第三是要做好林区内的运输安全的保障工作，不仅要对运输车辆驾驶员进行充分的安全教育，提高其安全作业的意识，同时，也要做好林区内道路标识、照明设备的安装设置，并定时检修，尽可能为运输车辆提供安全的作业环境。
总而言之，安全问题在木材生产的所有环节中都是关键性的问题，尤其是在采伐和运输阶段，作业环境复杂，不可预知因素较多，一定要对安全隐患有充分认识，在此基础上有的放矢地采取措施做好安全保障工作，才能使木材生产管理水平得到提升。
【参考文献 】：
[1]陈玉桩，刘延海.浅谈如何加强伐区木材生产管理[J].科技视界，2013（35）：395-395.
[2]陆宏雷，于泉.浅析林业采运作业的安全防范措施[J].民营科技，2015（4）
作者简介：朱培群，出生于1966年6月3日，性别：女。籍贯：四川省广元市朝天区林业和园林局；大学本科，林业工程师，单位邮编：628012；主要从事工作是：森林资源管理工作。
【关键词】：木材； 采伐； 运输； 安全
采伐和运输是木材从自认资源转变为经济效益中的重要环节，因此，木材在采伐和运输能否安全进行，直接关系着木材产业链中能够产出的经济价值。当前，木材资源主要还是集中在山地区域，采伐作业的环境比较艰苦，存在一定的安全隐患；同时，运输方面由于木材的体量比大，且有自身物理属性，也有一些需要注意的安全事项。
1、木材采伐作业中存在的安全问题
当前，木材资源较为丰富的区域一般都呈现为山岭地貌，采伐作业环境比较复杂，基本呈现为山路崎岖、沟壑纵横、气候变化大、信息交流不畅通等，这些都比较容易引起安全事故。而信息不畅通则可能导致作业人员在林区作业发生迷路、方向判断错误等情况，且由于林区网络信号较差甚至很多地方没有信号，使得林区作业人员如果发生迷路，不能够及时联系到林区内其他人员或者林区外人员为其提供指引或救援。
除客观原因造成的安全隐患意外，主观原因造成的风险隐患也不容忽视。目前，很多林木企业对采伐作业中的安全问题还没有引起足够重视，一方面，没有从制度上健全相关的安全管理机制，另一方面，也没有针对采伐安全隐患设计相应的应急机制，使得一旦当安全隐患发生了，并不能及时采取有效措施进行处理。再一个，很多林区作业是一向相对简单且体力消耗大的工作，所以很多林区作业人员并没有比较高的文化水平和职业素养，对于相关的安全措施也没有形成正确完整的认识，所以在实际作业中，往往没有一定的安全防范意识，也不具备相关的安全防范技巧，只一味地追求体力产出，使得安全隐患长存不消。
2、木材运输中存在的安全问题
木材的运输主要分为林区运输和林区外运输，运输场景不同，安全隐患也不同，由于林区外运输形式较多，包括公路、铁路、水路等，而林区内运输主要是卡车运输，且安全问题较为集中，这里只针对林区内运输安全问题进行探讨。林区内运输安全问题一般有以下四点：
2.1地势复杂
由于林区地貌的平顺性比较差，运输车辆所行进的道路往往崎岖不平，还有一些大小不一的坑包，这些地貌有一些是由于运输车辆自身来回经过造成的，但是更多则是先天留下的。这种崎岖不平、坑坑洼洼的路面对于车辆的安全隐含比较大，再加上山路往往有一定的倾斜角度，在转弯过程中或者加速下行过程中很容易发生侧滑甚至是侧翻。
2.2行车视距差
由于林区树木较多，树枝盘根错杂，尤其是夏天，树叶生长繁茂，形成了一层层的天然“屏障”；再或者秋天或初冬的早晨，林间雾气较重。这两种情况都比较容易对车辆驾驶员视觉造成一定的影响，使得驾驶员无法准確判断路况。再一个，由于运输道路两边经常有从山上运输下来待装车的木料或者临时放置的设备，也形成了一定的视觉障碍，使作业人员行车视距缩短，增加了安全隐患。
2.3安全措施不到位
由于林区的作业存在一定的临时性，往往是一片区域的木材资源被砍伐了，便会放弃对其的采伐作业，再加上一些林企的安全意识不到位，使得很多林企出于成本考虑或者意识欠缺，并没有在各种转弯处或者下坡处设置符合标准的标志牌，再一个，对于一些照明设施出现损坏或者缺失的情况，也没有引起重视，增加了夜间作业人员的安全隐患。
2.4驾驶员主观因素
运输过程中，有的运输车辆驾驶员可能会因为安全意识的淡薄，对安全行为守则的敬畏不够，经常有不安全的习惯性作业甚至是强行作业习惯，比如在疲劳的时候，有意忽略自己的疲劳状态，出现疲劳作业的行为；再或者为了追求工作效率，超载运输。这些也是林间运输的安全问题所在。
3、对策思考
3.1采伐过程中的安全问题对策思考
采伐过程中的安全问题主要来自于客观环境的影响，但是客观环境往往无法改变，所以需要从主观角度入手，增加安全防范效果。第一是要加强对作业人员的安全培训，提高作业人员的安全意识和安全防范能力，并制定相关的考核机制，对作业人员安全作业知识掌握情况、实际运用情况进行定期考核，使作业人员时刻保持安全警惕性。第二是提高林区内信息传递质量，包括为林区作业人员配备卫星通讯工具、建立起林区作业区域信息共享系统及GPS定位系统，实时掌握林区采伐作业人员动态，防止意外情况发现和处理时间滞后；同时，为林区作业人员及时提供准确、有效的天气信息、地貌信息，并畅通林区管理人员和林区内作业人员的信息反馈和信息交流机制。第三是为林区采伐作业人员配备随身救生包，里面可以放置一些止血纱布、消毒药水、消炎药品等，让其在受到意外第一时间能够自己采取措施进行止血或消毒处理。
3.2运输过程中的安全问题对策思考
针对运输过程中的安全隐患，一是要做好对运输车辆的监测，包括对车辆信息和驾驶员情况的检测。二是可以安装GPS智能调度系统，通过GPS跟踪和标注车辆位置，实现实时监控，同时通过二维监视、历史运行回收等功能，实现对车辆的实时监控，有助于保证对车辆实时运行状态的跟踪，结合道路情况，为驾驶员提供一定的作业意见，提高效率和安全性。
第三是要做好林区内的运输安全的保障工作，不仅要对运输车辆驾驶员进行充分的安全教育，提高其安全作业的意识，同时，也要做好林区内道路标识、照明设备的安装设置，并定时检修，尽可能为运输车辆提供安全的作业环境。
总而言之，安全问题在木材生产的所有环节中都是关键性的问题，尤其是在采伐和运输阶段，作业环境复杂，不可预知因素较多，一定要对安全隐患有充分认识，在此基础上有的放矢地采取措施做好安全保障工作，才能使木材生产管理水平得到提升。
【参考文献 】：
[1]陈玉桩，刘延海.浅谈如何加强伐区木材生产管理[J].科技视界，2013（35）：395-395.
[2]陆宏雷，于泉.浅析林业采运作业的安全防范措施[J].民营科技，2015（4）
作者简介：朱培群，出生于1966年6月3日，性别：女。籍贯：四川省广元市朝天区林业和园林局；大学本科，林业工程师，单位邮编：628012；主要从事工作是：森林资源管理工作。