李村煤矿供电变压器故障快速诊断方法

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为确保李村煤矿供电变压器发生故障后,快速辨别故障类型和故障位置,提出了一种快速辨识矿用变压器故障的算法模型,并在李村煤矿进行了应用。结果表明,该方法故障判断准确、及时,具有良好的应用效果。
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为解决煤矿地面绞车传动系统存在啮合冲击和振动的问题以及解决卷筒开裂、共振等问题,在研究调度绞车结构及关键部件参数的基础上,基于Solidworks与ADAMS软件对调度绞车传动系统及卷筒的缺陷原因进行仿真分析,并针对性地提出优化方案,为保证煤矿的高效、安全生产奠定基础。
针对液压支架进行更换工作面时对液压支架的撤出占据了大量的作业时间这个问题,改进了液压支架撤出的工艺,并由此进行折叠式快速回撤设备的结构研究。该设备拆解及运输方便,可快速完成液压支架的回撤,并减轻了劳动强度。
采用CFD软件有限元模拟的方式,对不同进口弯管结构下的通风机的性能进行了分析。结果表明,在进口端直接连接弯管时对通风机的性能影响不大,而在距离为管径的1~2倍时,对通风机的性能具有明显的减弱作用,当距离增加至4倍管径时,其影响作用减弱,离心通风机的性能逐渐恢复。
通过对暗斜井绞车跑车事故中钢丝绳进行物证分析,建立了简化的动力学方程,提出了以计算的方法来判断钢丝绳断绳时刻的受力情况,并在数理上找出断绳的直接原因,为防范断绳跑车事故的发生提供新的思路。
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以CAN总线技术为通讯方式,设计开发了以嵌入式微处理器为核心元件的智能瓦斯传感器,能够对矿井内瓦斯浓度进行实时监控,实现其超限警示和瓦斯闭锁等功能。经过实验验证,该传感器具有较高的瓦斯浓度监测的准确性,符合煤矿作业安全监测的要求。
针对煤矿井下巷道稳定性差的现状,在对煤矿井下巷道不稳定性进行分析的基础上,提出了一种新的巷道井下支护技术和跟机自动支护技术,以有效解决不稳定巷道条件下支护效率和支护稳定性的矛盾,提升煤矿井下综采作业的安全性。根据实际应用表明,新的控制技术能够将巷道支护效率提升11.8%,同时将综采面人员数量降低32.1%,将综采效率提升14.6%,对实现井下智能化综采作业具有十分重要的意义。
针对综采工作液压支架对齐问题,基于霍尔原理设计并实现液压支架自适应对齐方案。根据液压支架工艺流程,建立姿态模型并基于该姿态模型设计病实现液压支架自适应对齐总体方案、硬件设计以及软件设计。经试验证明,该方案能够完成分布于采煤机前方、后方的液压支架自适应对齐,效果良好。
针对稳定厚灰岩层顶板巷道的围岩受力特点,对围岩力学参数、支护参数选取原则和围岩控制方法进行研究,通过测试井下地质力学和优化支护参数,提出稳定厚灰岩层顶板巷道的支护优化技术。经实践表明,高刚度低密度锚杆锚索支护技术可有效实现顶板协同支护,提高掘进速度,降低支护材料成本,有效控制围岩变形,具有显著的技术经济效益和推广应用价值。
针对目前液压支架跟机控制自动化程度低、可靠性差的不足,在对井下支架跟机控制工艺流程进行优化的基础上,提出了一种新的液压支架自适应跟机调节控制系统,以CAN数据总线技术为基础构建自适应控制通信网络,满足井下复杂环境下自适应控制安全性的需求。根据实际应用表明,新的控制系统能够实现液压支架组和采煤机的智能化协同作业,将支架控制人员数量减少3人,将综采作业效率提升7.9%,有效提升了井下综采作业的安全性和可靠性。