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济阳县公路管理局 山东 济南 251400
【摘 要】在公路项目施工的全过程当中，为了能够使项目施工的质量水平维持在理想状态，就需要对各个影响施工质量的因素进行严格把控。本文对公路施工质量隐患及控制方法进行了分析探讨。
【关键词】公路建设；施工质量；控制方法
一、公路施工过程中存在的控制质量问题
1、施工前准备工作不充分
（1）施工材料的准备不充分，导致工期延时，施工的进度较慢；（2）施工设备的检修工作不到位，导致开展公路施工时，机械设备状况频发，从而影响到公路施工的进度；（3）建设资金未落实到位；（4）公路工程设计部合理，导致实际施工过程与设计内容相偏差，建设单位负责人也没有在施工前对工地进行考察。
2、公路建设过程存在质量问题进行隐瞒
在公路工程建设过程中，极有可能会出现不可预测的质量问题，但是在施工过程中，建设单位没有对工程建设安全问题引起重视，选择在后续工作中掩饰发生的问题，隐藏的安全问题在表面验收工作中不能及时发展，就会为整体公路建设埋下极大的安全隐患。
3、施工质量检查工作不到位
（1）没有对承建公路工程的建设单位进行严格的资格认证；（2）建设单位的管理人员未获得质量检查资格证；（3）建设单位的质量监督管理不到位，管理人员的管理素质不高。
4、公路工程建设缺乏严格的监理力度
由于建设单位在公路施工过程没有实行严格的工程监理工作，也没有请专业的工程监督部门对施工过程进行监督管理，现行的工程监督部门多为企业事业编制，人力、财务不充分，收费标准也不高，从而无法充分发挥监督管理作用，公路施工中，监督部门对施工材料的质量、施工技术和安全质量监督工作进行落实，导致公路建设过程中存在诸多质量问题。许多监督管理部门主要在公路建设发生事故后才对建设单位实行惩罚，加大监督力度，无法对公路工程建设的施工质量进行严格把关。
二、消除公路隐患的措施
1、提高路面的施工质量
1.1加强施工现场的管理
①做好现场的地基处理，认真勘测好地基的土质，制定好相应的措施。施工单位要开展好管理工作，每月至少召开仪器安全管理和使用会议，对施工中存在的安全隐患进行探讨，找出解决问题的方法。②改进施工现场的环境质量，制定细化的质量验收标准，确保公路工程质量可以符合国家规定的有关标准。③严格筛选使用的原材料，保证使用材料必须符合国家的规定标准，对材料的验收工作必须重视，确保材料质量的可靠性。适当的引入一些新技术材料。④采用严格的检查制度，做好单位的自检，项目的抽查、监理的盘查，将公路的质量隐患消除在萌芽中。
1.2防止波浪的措施
预应力孔道漏浆的导致公路出现波浪主要原因之一，对摩阻系数有严重的影响，该问题在混凝土的浇筑过程中较为常见。因此，在浇筑前需对波纹管进行仔细的检查，看波纹管是否存在破裂、接头不牢固等问题。在波纹管安装时，需要对波纹管的接头做好密闭加固处理，防止振捣过程中振捣棒触及波纹管导致其破裂。在浇筑过程中，将塑料芯管插入波纹管内，浇筑完成后拔出。在混凝土凝固前，用水清洗波纹管道防止管道发生堵塞。
1.3混凝土碳化与裂缝的防治办法
造成混凝土碳化的主要原因是空气中的CO 2，同凝土中的Ca（OH）2发生化学反应造成的。因此可以在混凝土表面涂上一层涂料，将混凝土与空气隔离开。但此种方法的成本太高，操作难度较大，因此在实际施工中很少使用。目前常用的方法是在混凝土中加入适量的缓蚀剂，来降低腐蚀率。随着技术的不断改良，有关文献表明，缓蚀剂的最高缓释率可超过99%，若是选择合适的品种和添加量都能有效的避免混凝土的碳化。目前方式裂缝的有效措施是严格的控制好混凝涂的配比，需要采取隔热管理控制，提高混凝土的质量，尽量让裂缝的范围不超过0.3 mm，要解决钢筋锈蚀问题，需要在钢筋的表明涂上防腐涂层。
2、加强实验室工作
实验室工作是施工单位重要的自检环节，施工单位需要重视实验室工作，加大资金的投入量，将相关的设备置办齐全。在实验中的不合格品要坚决予以舍弃，不能保证侥幸的心理应用于施工建设中，对低于标准水平的成品要令其进行返工处理，绝不允许因徇私而修改实验参数的情况。施工也要不断地更新实验技术，提高实验检测的精准度，如用灌砂法取代换刀法进行密度检测，其准确性相较之前大大提高。
3、提高操作人员的素质水平
要提高操作人员的素质水平可以通过以下几个方面入手：（1）在日常管理中，加大对质量隐患危害的宣传，培养员工的质量意识，对施工中存在的错误保持强烈的警戒感。（2）定期引进新的技术对员工展开培训，提高员工的技术水平和职业素养。从而提高施工队伍的整体技术水平。（3）在上岗前要进行考核，杜绝无证员工上岗操作。
4、加强公路施工工程的监督管理力度
对公路施工工程的建设不仅要保证每一道施工工序的质量，还要保证整体公路工程建设的质量，因此需要进一步加强公路施工工程的监督管理力度，主要由工程监理部门执行公路施工建设质量监督管理工作，建设单位需要在公路施工前确定一个具备高水平、高素质的工程监理部门对公路施工建设过程的质量控制进行监督，只有专业素养较高的质量监督管理人员才能更好对工程的施工过程进行有效监督，包括施工工程的现场管理、施工人员之间的沟通合作、施工工序的技术、施工安全管理、工程质量监督、整体工程质量验收等方面需要进行严格的监督，保证监督管理工作的开展具备系统性和科学性，进一步保证工程建设能按时竣工，从而保证公路工程建设的总体质量。
5、提升工程建设设计的质量
（1）施工材料的质量保证，包括：材料的品种、材料的规格、材料的数量等都需要参照质量的标准进行选择，要求材料的各项指标符合工程建设的标准要求；（2）施工前对工地的考察，检验路基、路面的桥梁、涵洞的建设是否符合图纸设计的样本，如存在偏差应立即进行调整，结合建设单位自身拥有的设备、技术条件考虑，是否满足公路工程建设的整体设计要求；（3）检查公路工程建设主要施工工序的结构设计是否合理，要求公路工程的质量到建设要求，主要体现在施工部分是否具备足够的强度和稳定性；（4）在施工过程中，对设计图纸图中建设工程的尺寸、坐标、标高和轴线等主要管线的准确性，并需要对设计图纸和建设目标进行详细的说明；（5）要求公路工程建设的设计达到施工技术的要求。
结束语
综上所述，要保障社会经济的发展，离不开公路运输业的支持，因此保证公路的施工质量是社会经济稳定发展的基石。因此，有关的施工单位需要加强对公路施工质量的自我检测，消除公路质量的安全隐患，从而保证企业在市场中长久的竞争力。
参考文献：
[1]雷革平.浅谈农村公路施工质量控制方法[J].现代物业（上旬刊），2014，12：77-79.
[2]张军汉.公路沥青路面施工质量控制方法[J].山东工业技术，2014，22：151.
[3]郭成胜.公路工程项目质量控制研究[D].安徽理工大学，2014.
[4]高猛.高等级公路施工质量控制研究[J].公路与汽运，2014，04：226-228.
【摘 要】在公路项目施工的全过程当中，为了能够使项目施工的质量水平维持在理想状态，就需要对各个影响施工质量的因素进行严格把控。本文对公路施工质量隐患及控制方法进行了分析探讨。
【关键词】公路建设；施工质量；控制方法
一、公路施工过程中存在的控制质量问题
1、施工前准备工作不充分
（1）施工材料的准备不充分，导致工期延时，施工的进度较慢；（2）施工设备的检修工作不到位，导致开展公路施工时，机械设备状况频发，从而影响到公路施工的进度；（3）建设资金未落实到位；（4）公路工程设计部合理，导致实际施工过程与设计内容相偏差，建设单位负责人也没有在施工前对工地进行考察。
2、公路建设过程存在质量问题进行隐瞒
在公路工程建设过程中，极有可能会出现不可预测的质量问题，但是在施工过程中，建设单位没有对工程建设安全问题引起重视，选择在后续工作中掩饰发生的问题，隐藏的安全问题在表面验收工作中不能及时发展，就会为整体公路建设埋下极大的安全隐患。
3、施工质量检查工作不到位
（1）没有对承建公路工程的建设单位进行严格的资格认证；（2）建设单位的管理人员未获得质量检查资格证；（3）建设单位的质量监督管理不到位，管理人员的管理素质不高。
4、公路工程建设缺乏严格的监理力度
由于建设单位在公路施工过程没有实行严格的工程监理工作，也没有请专业的工程监督部门对施工过程进行监督管理，现行的工程监督部门多为企业事业编制，人力、财务不充分，收费标准也不高，从而无法充分发挥监督管理作用，公路施工中，监督部门对施工材料的质量、施工技术和安全质量监督工作进行落实，导致公路建设过程中存在诸多质量问题。许多监督管理部门主要在公路建设发生事故后才对建设单位实行惩罚，加大监督力度，无法对公路工程建设的施工质量进行严格把关。
二、消除公路隐患的措施
1、提高路面的施工质量
1.1加强施工现场的管理
①做好现场的地基处理，认真勘测好地基的土质，制定好相应的措施。施工单位要开展好管理工作，每月至少召开仪器安全管理和使用会议，对施工中存在的安全隐患进行探讨，找出解决问题的方法。②改进施工现场的环境质量，制定细化的质量验收标准，确保公路工程质量可以符合国家规定的有关标准。③严格筛选使用的原材料，保证使用材料必须符合国家的规定标准，对材料的验收工作必须重视，确保材料质量的可靠性。适当的引入一些新技术材料。④采用严格的检查制度，做好单位的自检，项目的抽查、监理的盘查，将公路的质量隐患消除在萌芽中。
1.2防止波浪的措施
预应力孔道漏浆的导致公路出现波浪主要原因之一，对摩阻系数有严重的影响，该问题在混凝土的浇筑过程中较为常见。因此，在浇筑前需对波纹管进行仔细的检查，看波纹管是否存在破裂、接头不牢固等问题。在波纹管安装时，需要对波纹管的接头做好密闭加固处理，防止振捣过程中振捣棒触及波纹管导致其破裂。在浇筑过程中，将塑料芯管插入波纹管内，浇筑完成后拔出。在混凝土凝固前，用水清洗波纹管道防止管道发生堵塞。
1.3混凝土碳化与裂缝的防治办法
造成混凝土碳化的主要原因是空气中的CO 2，同凝土中的Ca（OH）2发生化学反应造成的。因此可以在混凝土表面涂上一层涂料，将混凝土与空气隔离开。但此种方法的成本太高，操作难度较大，因此在实际施工中很少使用。目前常用的方法是在混凝土中加入适量的缓蚀剂，来降低腐蚀率。随着技术的不断改良，有关文献表明，缓蚀剂的最高缓释率可超过99%，若是选择合适的品种和添加量都能有效的避免混凝土的碳化。目前方式裂缝的有效措施是严格的控制好混凝涂的配比，需要采取隔热管理控制，提高混凝土的质量，尽量让裂缝的范围不超过0.3 mm，要解决钢筋锈蚀问题，需要在钢筋的表明涂上防腐涂层。
2、加强实验室工作
实验室工作是施工单位重要的自检环节，施工单位需要重视实验室工作，加大资金的投入量，将相关的设备置办齐全。在实验中的不合格品要坚决予以舍弃，不能保证侥幸的心理应用于施工建设中，对低于标准水平的成品要令其进行返工处理，绝不允许因徇私而修改实验参数的情况。施工也要不断地更新实验技术，提高实验检测的精准度，如用灌砂法取代换刀法进行密度检测，其准确性相较之前大大提高。
3、提高操作人员的素质水平
要提高操作人员的素质水平可以通过以下几个方面入手：（1）在日常管理中，加大对质量隐患危害的宣传，培养员工的质量意识，对施工中存在的错误保持强烈的警戒感。（2）定期引进新的技术对员工展开培训，提高员工的技术水平和职业素养。从而提高施工队伍的整体技术水平。（3）在上岗前要进行考核，杜绝无证员工上岗操作。
4、加强公路施工工程的监督管理力度
对公路施工工程的建设不仅要保证每一道施工工序的质量，还要保证整体公路工程建设的质量，因此需要进一步加强公路施工工程的监督管理力度，主要由工程监理部门执行公路施工建设质量监督管理工作，建设单位需要在公路施工前确定一个具备高水平、高素质的工程监理部门对公路施工建设过程的质量控制进行监督，只有专业素养较高的质量监督管理人员才能更好对工程的施工过程进行有效监督，包括施工工程的现场管理、施工人员之间的沟通合作、施工工序的技术、施工安全管理、工程质量监督、整体工程质量验收等方面需要进行严格的监督，保证监督管理工作的开展具备系统性和科学性，进一步保证工程建设能按时竣工，从而保证公路工程建设的总体质量。
5、提升工程建设设计的质量
（1）施工材料的质量保证，包括：材料的品种、材料的规格、材料的数量等都需要参照质量的标准进行选择，要求材料的各项指标符合工程建设的标准要求；（2）施工前对工地的考察，检验路基、路面的桥梁、涵洞的建设是否符合图纸设计的样本，如存在偏差应立即进行调整，结合建设单位自身拥有的设备、技术条件考虑，是否满足公路工程建设的整体设计要求；（3）检查公路工程建设主要施工工序的结构设计是否合理，要求公路工程的质量到建设要求，主要体现在施工部分是否具备足够的强度和稳定性；（4）在施工过程中，对设计图纸图中建设工程的尺寸、坐标、标高和轴线等主要管线的准确性，并需要对设计图纸和建设目标进行详细的说明；（5）要求公路工程建设的设计达到施工技术的要求。
结束语
综上所述，要保障社会经济的发展，离不开公路运输业的支持，因此保证公路的施工质量是社会经济稳定发展的基石。因此，有关的施工单位需要加强对公路施工质量的自我检测，消除公路质量的安全隐患，从而保证企业在市场中长久的竞争力。
参考文献：
[1]雷革平.浅谈农村公路施工质量控制方法[J].现代物业（上旬刊），2014，12：77-79.
[2]张军汉.公路沥青路面施工质量控制方法[J].山东工业技术，2014，22：151.
[3]郭成胜.公路工程项目质量控制研究[D].安徽理工大学，2014.
[4]高猛.高等级公路施工质量控制研究[J].公路与汽运，2014，04：226-228.