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摘要：随着世界经济的发展和IT技术的渗透，国际分工由产业内分工到产品内分工，国际物流作为国际贸易的重要环节，面临更高的服务和技术要求。作为我国物流市场主力军的中小企业，由于实力弱，规模小，国家政策法规的不完善等，在市场竞争中呈现增长乏力，后勁不足的态势。2005年12月11日以后，外资物流公司可以在华设立独资分公司，中国物流业敞开大门，直面世界物流业的挑战和竞争。面对国内外大型物流公司的挑战，中小型物流公司应以怎样的策略提高企业的持续竞争力，已成为关系企业生存与发展的关键问题。
关键词：中小企业；物流；持续竞争力
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）010-00-01
一、持续竞争力的含义
持续竞争力是以企业所拥有的战略性资源位为基础、以创新力和学习力为动力、以企业战略规划为方向、以企业管理机制为保障，在企业价值观的指导下动态协调组织企业内外资源而形成的一种能力，是在企业外部环境多变、企业之间竞争越演越烈的背景下，企业能够保持下去并可以提升的、以企业的持续良好发展为结果的竞争力。持续竞争力是企业在合作博弈过程中，通过对竞争性结构化因素的构造和调整，形成的一种社会生态型的企业独特能力。
二、我国中小物流企业持续竞争存在的问题
1.融资问题
我国中小物流企业缺乏政策支持，融资渠道单一。国家政策对企业的影响无疑是巨大的，而目前我国的政策支持普遍都倾斜于国有和大型物流企业，忽视了对中小物流企业的扶持，这就使得本来发展就困难的中小物流企业在政策上处于劣势地位，靠自有资金和民间借贷起步，并依靠自身积累得以发展，这是我国中小物流企业的一般特点[16]。随着业务规模的扩张和竞争的日益激烈，物流企业对资金的需求越来越大。再加上近年来油价的不断上涨，物流企业的成本压力逐渐攀升，经营越来越难，而我国目前的融资政策对物流企业，尤其是中小物流企业来讲，太过严苛。中小物流企业由于自身积累和信用问题，难以从银行处获得借款，而现今我国资本市场上的种种制度也使得企业无法通过发行股票和债券来募得资金，这就使得中小物流企业融资渠道十分单一。
2.营销问题
（1）营销观念淡薄。我国中小物流企业大多数员工的营销与服务观念比较淡薄，而且一些企业还停留在依靠固定客源来维持的初始营销阶段或是等客上门。他们的自主宣传意识薄弱。物流企业经营理念没有真正以市场为导向，市场观念落后于市场规律的变化，市场营销的知识欠缺，对市场需求研究分析不充分，开拓力不够。
（2）缺乏服务营销理念。物流服务业属于服务业，服务业与工业的最大不同在于产出的不同，工业的产出是有形的商品，服务业的产出是无形的服务。现代物流竞争实质上是服务质量的竞争。
3.信用文化问题
中小物流企业往往由于资金和管理的问题不能提供全方位的服务。例如，配送范围不如大型物流企业大，运送工具不如大型物流企业先进，运输合作商实力不如大型物流企业强等，直接造成了其与客户达成协议时成本高昂、信息获取能力弱、发展资金不足、竞争成本高等后果。夸大自身实力，履约能力不足，造成信用缺失。许多中小物流企业为了一己利益，盲目夸大自身实力，签订超出实际能力范围达不到客户要求的合同，最终造成违约。而事实上，从2004年起，这种中小物流企业不遵守信用，诸如私自携款潜逃，将货运风险转嫁货主的事件屡见不鲜，久而久之，客户就会流失，对企业产生不良的信用印象。
三、我国中小物流企业持续竞争力培育的研究对策
1.融资策略
在中小物流企业融资的各种渠道中，融资租赁的优势是非常突出的。目前发达国家的融资租赁已趋近成熟，但这种融资方式在我国企业中的市场渗透率却相当低，还没有得到广泛的认可和运用。针对我国发展中小物流企业融资租赁业务有如下的建议：
（1）完善融资租赁法律法规体系。只有在法律法规的规范下，融资租赁才能健康有序地发展。
（2）加大宣传力度，强化租赁意识。虽然融资租赁这一金融创新产品在我国已有30年，并在我国经济发展中起着非常重要的作用，但是由于根深蒂固的传统融资观念，使得这个融资方式未能在经济领域中得到普及。因此，政府应加强宣传和扶持力度，强化融资租赁意识，使融资租赁深入人心。
（3）制定专门的税收优惠政策。如改变财务处理方法、加速设备折旧、投资减税等优惠政策，促进企业能够积极开展融资租赁业务。
（4）建立和完善融资信用担保体系，增强物流企业的地位。一是制定专门为中小物流企业提供优惠的担保制度，这对中小物流企业能否利用融资租赁方式快速解决资金问题起着关键的作用；二是政府能够出资建立规范的担保机构，同时通过降低法定存款准备金率和税收优惠等财政货币政策鼓励那些具备担保资格的民间担保机构能够为企业提供优惠的担保或贷款。
2.营销策略
首先，产品策略。中小物流企业要始终从客户的角度出发，与客户建立长期、稳定的合作关系，建立和宣传品牌，要及时推出新产品，或加宽加深原有产品的系列，更新换代，推出特色产品；其次，价格策略。价格确定上要根据目标客户量体裁衣，应该根据客户需求合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化，不断降低自身的物流成本；再次，渠道策略。以有直销和经由中介机构分销两项为主；最后，促销策略。代表物流企业宣传介绍其服务产品的优点和说服目标顾客来购买其服务产品所进行的种种活动，其中包括广告"人员推销"宣传等等。
3.战略规划策略
中小物流企业进行战略定位确实很困难。中小企业由于受资金、规模等的制约，做到全面发展很难，但走专业化之路还是比较容易的。中小物流企业应该在充分的市场调研的基础上，根据自身的实力和特点，扬长避短，制定发展战略，选择适合自己的市场，明确企业各个时间段的发展目标和方向，同时眼光要独特敏锐，不与大企业正面较量，通过差异化和个性化经营，善于在夹缝中求生存、求发展、求壮大。
参考文献：
[1]左元斌.我国中小物流企业核心竞争力培育及竞争力现状.盐城工学院学报，2012，25（4）：28～29.
[2]康建中.持续竞争力：公司战略管理的核心.安徽大学学报，2012，27（4）：99～100.
关键词：中小企业；物流；持续竞争力
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）010-00-01
一、持续竞争力的含义
持续竞争力是以企业所拥有的战略性资源位为基础、以创新力和学习力为动力、以企业战略规划为方向、以企业管理机制为保障，在企业价值观的指导下动态协调组织企业内外资源而形成的一种能力，是在企业外部环境多变、企业之间竞争越演越烈的背景下，企业能够保持下去并可以提升的、以企业的持续良好发展为结果的竞争力。持续竞争力是企业在合作博弈过程中，通过对竞争性结构化因素的构造和调整，形成的一种社会生态型的企业独特能力。
二、我国中小物流企业持续竞争存在的问题
1.融资问题
我国中小物流企业缺乏政策支持，融资渠道单一。国家政策对企业的影响无疑是巨大的，而目前我国的政策支持普遍都倾斜于国有和大型物流企业，忽视了对中小物流企业的扶持，这就使得本来发展就困难的中小物流企业在政策上处于劣势地位，靠自有资金和民间借贷起步，并依靠自身积累得以发展，这是我国中小物流企业的一般特点[16]。随着业务规模的扩张和竞争的日益激烈，物流企业对资金的需求越来越大。再加上近年来油价的不断上涨，物流企业的成本压力逐渐攀升，经营越来越难，而我国目前的融资政策对物流企业，尤其是中小物流企业来讲，太过严苛。中小物流企业由于自身积累和信用问题，难以从银行处获得借款，而现今我国资本市场上的种种制度也使得企业无法通过发行股票和债券来募得资金，这就使得中小物流企业融资渠道十分单一。
2.营销问题
（1）营销观念淡薄。我国中小物流企业大多数员工的营销与服务观念比较淡薄，而且一些企业还停留在依靠固定客源来维持的初始营销阶段或是等客上门。他们的自主宣传意识薄弱。物流企业经营理念没有真正以市场为导向，市场观念落后于市场规律的变化，市场营销的知识欠缺，对市场需求研究分析不充分，开拓力不够。
（2）缺乏服务营销理念。物流服务业属于服务业，服务业与工业的最大不同在于产出的不同，工业的产出是有形的商品，服务业的产出是无形的服务。现代物流竞争实质上是服务质量的竞争。
3.信用文化问题
中小物流企业往往由于资金和管理的问题不能提供全方位的服务。例如，配送范围不如大型物流企业大，运送工具不如大型物流企业先进，运输合作商实力不如大型物流企业强等，直接造成了其与客户达成协议时成本高昂、信息获取能力弱、发展资金不足、竞争成本高等后果。夸大自身实力，履约能力不足，造成信用缺失。许多中小物流企业为了一己利益，盲目夸大自身实力，签订超出实际能力范围达不到客户要求的合同，最终造成违约。而事实上，从2004年起，这种中小物流企业不遵守信用，诸如私自携款潜逃，将货运风险转嫁货主的事件屡见不鲜，久而久之，客户就会流失，对企业产生不良的信用印象。
三、我国中小物流企业持续竞争力培育的研究对策
1.融资策略
在中小物流企业融资的各种渠道中，融资租赁的优势是非常突出的。目前发达国家的融资租赁已趋近成熟，但这种融资方式在我国企业中的市场渗透率却相当低，还没有得到广泛的认可和运用。针对我国发展中小物流企业融资租赁业务有如下的建议：
（1）完善融资租赁法律法规体系。只有在法律法规的规范下，融资租赁才能健康有序地发展。
（2）加大宣传力度，强化租赁意识。虽然融资租赁这一金融创新产品在我国已有30年，并在我国经济发展中起着非常重要的作用，但是由于根深蒂固的传统融资观念，使得这个融资方式未能在经济领域中得到普及。因此，政府应加强宣传和扶持力度，强化融资租赁意识，使融资租赁深入人心。
（3）制定专门的税收优惠政策。如改变财务处理方法、加速设备折旧、投资减税等优惠政策，促进企业能够积极开展融资租赁业务。
（4）建立和完善融资信用担保体系，增强物流企业的地位。一是制定专门为中小物流企业提供优惠的担保制度，这对中小物流企业能否利用融资租赁方式快速解决资金问题起着关键的作用；二是政府能够出资建立规范的担保机构，同时通过降低法定存款准备金率和税收优惠等财政货币政策鼓励那些具备担保资格的民间担保机构能够为企业提供优惠的担保或贷款。
2.营销策略
首先，产品策略。中小物流企业要始终从客户的角度出发，与客户建立长期、稳定的合作关系，建立和宣传品牌，要及时推出新产品，或加宽加深原有产品的系列，更新换代，推出特色产品；其次，价格策略。价格确定上要根据目标客户量体裁衣，应该根据客户需求合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化，不断降低自身的物流成本；再次，渠道策略。以有直销和经由中介机构分销两项为主；最后，促销策略。代表物流企业宣传介绍其服务产品的优点和说服目标顾客来购买其服务产品所进行的种种活动，其中包括广告"人员推销"宣传等等。
3.战略规划策略
中小物流企业进行战略定位确实很困难。中小企业由于受资金、规模等的制约，做到全面发展很难，但走专业化之路还是比较容易的。中小物流企业应该在充分的市场调研的基础上，根据自身的实力和特点，扬长避短，制定发展战略，选择适合自己的市场，明确企业各个时间段的发展目标和方向，同时眼光要独特敏锐，不与大企业正面较量，通过差异化和个性化经营，善于在夹缝中求生存、求发展、求壮大。
参考文献：
[1]左元斌.我国中小物流企业核心竞争力培育及竞争力现状.盐城工学院学报，2012，25（4）：28～29.
[2]康建中.持续竞争力：公司战略管理的核心.安徽大学学报，2012，27（4）：99～100.