论文部分内容阅读
JTJ057-94<公路工程无机结合料稳定材料试验规程>中试验"水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法(7.1EDTA滴定法)T0809-94",在检测过程中发现该方法测得的数据偏大,经过对比试验发现试验方法需要调整,调整后的试验方法可以很好的控制施工过程中的水泥或石灰剂量.
稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法（EDTA滴定法）及结构层施工质量控制方法的探讨
【摘 要】
：
JTJ057-94<公路工程无机结合料稳定材料试验规程>中试验"水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法(7.1EDTA滴定法)T0809-94",在检测过程中发现该方法测得的数据偏大,经过
【机 构】
：
黑北公路工程建设指挥部,黑龙江省公路工程监理咨询公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2003年11期
其他文献
针对3260P2KIBTl型15t解放牌自卸车使用过程中出现的一些问题，分析了出现问题的原因及危害，采取了1l项措施逐一进行了改造，保证了车辆的正常运行。
1裂缝产生的原因1.1路基产生不均匀沉降路基填土机械压实不足,填筑材料含水量较大,路基交工后沉降时间不够.交工通车后在车辆荷载的作用下,半刚性基层的底部将产生拉应力,当
1序言铺筑高等级路面的沥青混合料是由级配良好的集料和沥青经加热按一定配比混合搅拌,集料被均匀裹覆而成的.因此,材料的好坏直接影响混合料的质量.由于目前我国工程施工中
松花江公路大桥的引桥为6 m×40 m(南引桥)+8 m×40 m(北引桥)预应力混凝土等高度连续箱梁结构,主要对总体设计做了简单介绍.
阐述了有限元理论的优点为:物理概念清晰,使用灵活和通用性强,易于实现自动化.有限元法可以广泛应用于各种形状支座和荷载条件的薄壁结构,并可用于解决一维、二维、三维单元.
详细分析了"九五"期间黑龙江省国、省干线主要路段交通量,公路技术状况及车型结构的变化的趋势.
三姓浅滩是黑龙江水系最著名的浅滩。侧重从GPS的优越性方面介绍其在三姓二期整治中水域工程测量中的作用
结合哈五高速公路工程,探讨在采用酸性石料的沥青混凝土中掺加消石灰,以此提高石料与沥青的粘附性,从而提高沥青混凝土路面抗剥离的能力和改善沥青混凝土的水稳定性,减少沥青
为了适应我国经济建设的蓬勃发展,交通事业的发展在经济建设中显的更加重要.现在我国桥梁施工技术的发展也日趋成熟,大跨度悬索桥以其跨越能力强,桥梁受力体系合理和结构美观