论文部分内容阅读
在1866年以前,地衣曾被认为是等同于绿色苔藓植物的单一自养植物.植物学家德巴里(De Bary)和施文登(Schwendener)率先认识到地衣是两种不同生物的联合体.实际上,地衣是稳定的菌藻自我支撑联合体.
自然界地衣型真菌物种多样性与基因资源研发之间的桥梁r——《中国地衣型真菌综览》(英文版)简介
【摘 要】
：
在1866年以前,地衣曾被认为是等同于绿色苔藓植物的单一自养植物.植物学家德巴里(De Bary)和施文登(Schwendener)率先认识到地衣是两种不同生物的联合体.实际上,地衣是稳定的菌藻自我支撑联合体.
【出 处】
：
科技成果管理与研究
【发表日期】
：
2022年1期
其他文献
量子点是发光材料的最佳解决方案,将是新一代显示技术最有利的替代者,是先进电子材料未来发展方向之一.以ORBIT平台为数据源,从专利角度对全球量子点发光材料专利进行产业技术分析,研究内容主要包括发展趋势、全球市场布局、热点技术、前沿技术、合作团队、发明人、重要专利等.全球量子点发光材料产业技术处在快速发展时期,中国是最大的市场,TCL具有较强的研发能力,上海交通大学、NANOCO等机构的技术基础较强;目前的热点技术包括基础材料化学、微结构与纳米技术、半导体等技术,前沿技术有生物材料分析、医疗技术、计算机技术
近年来,中国SCI发文数量包括高被引论文数量大幅度提高,地方高校、医院等是发文的重要主体.以浙江某三甲中医院为例,通过Web of Science数据库进行检索,分析该院近年来SCI论文发文进展.研究发现:发表的SCI论文数量逐年稳步快速提高,以临床医学和基础医学研究论文为主,但是高影响因子文章较少,年均影响因子未有显著上升趋势;医院围绕新型冠状病毒肺炎研究,发表了少量高影响因子文章,但总体上相关研究还有待加强.因此,医院需加大科研经费投入,引进人才,优化管理机制,力争提高学术影响力.
脑卒中具有高发病率、高致残率、高病死率、高复发率的特点,是目前我国城乡居民主要疾病死亡构成比中最主要的原因之一,已成为中国男性和女性的共同首位死因,严重威胁人们的身体健康和生命安全.当急性缺血性卒中发生并伴有颅内大血管闭塞时,需尽快溶解或取出血栓,从而开通血管,使缺血的脑组织重新获得血流灌注,免于梗死的发生.但是静脉溶栓治疗下的闭塞血管再通率有限,近年来多个临床试验研究发现,动脉取栓治疗可显著提高血管再通率,改善临床神经功能结局.然而,不同患者的血栓负荷与理化特征不一,如何判断血管能否再通以及再通后功能的
期刊
南京创新名城建设大力推进培育科技型企业,高新技术企业培育工作是南京市“创新名城”建设的头等大事.本文对2018—2020年南京市高新技术企业申报及认定情况进行比较研究,重点分析高新技术企业在南京市各区认定分布、技术领域认定分布以及2020年认定高新技术企业的规模等情况,提出南京市高新技术企业发展中存在的问题,并给出对策与建议.
科研育人是适应时代发展的高校育人模式,科研活动的开展离不开一定的管理和服务,科研育人的过程,也是管理育人和服务育人的过程.系统分析“十三五”期间北京农学院在科研育人方面的作法与成效,通过抓制度、重实效、提升科研管理服务能力等实现科研育人;同时提出,新形势下要进一步解放思想、转变观念,坚持改革和创新,走内涵式发展道路,更好地落实“三全育人”.
我国参与和牵头组织国际大科学计划和大科学工程具有必要性、可行性和重要性.大科学计划作为科技创新和国际合作的重要形式,具有技术难度大、资金需求多、范围涉及广和人员要求高等特点.通过聚焦人员主题,深入分析我国在大科学计划等国际组织中面临的人才供给问题,提出相关意见建议,以期为增强我国高水平国际组织人才队伍建设提供借鉴.
专利是一种重要的科技成果,专利数量是衡量创新能力和水平的重要指标.基于专利数据信息对23个国内生产总值(GDP)万亿城市进行比较分析,总结归纳南京在科技创新方面的优势与不足,最后提出相应的对策建议.
“奋斗者”号载人潜水器任务来源于“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务“全海深载人潜水器总体设计、集成与海试”(2016YFC0300600),由中国船舶科学研究中心作为项目牵头单位,联合中国科学院声学研究所、中国科学院沈阳自动化研究所、中国科学院深海科学与工程研究所等国内百余家单位组成深潜技术“国家队”,历时5年集智攻关共同完成研制.
期刊
为探究真空、能量与物质之谜,伽马光子对撞机的诞生成为必然,其诞生对于提高我国科技基础设施水平,提升我国在物质科学研究的原始创新能力,促进相关领域科技进步和国民经济发展具有重大战略意义.本文讨论伽马光子对撞机的科学价值及产业化应用,并指出其支撑粤港澳大湾区建设的重要性.
中国是北极事务的重要利益攸关方,随着极区冰层的快速减少,北极新航道必将成为新的海上交通动脉,对重塑世界海洋运输格局影响深远.我国已明确将北极航道定位成“一带一路”三大主要海上通道之一,为了实现在极区海上通道航行,导航是必须要解决的问题之一.
期刊