船舶狭小空间虚拟人维修姿态建模技术

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针对现有虚拟人仿真技术在船舶狭小空间维修作业中存在的效率低下、需要较多人工干预、仿真成本高等问题,提出一种虚拟人姿态混合建模仿真技术。根据狭小空间中人体维修作业的特点,将虚拟人姿态建模分为虚拟人躯干及下肢姿态建模与虚拟人手臂姿态建模两部分。首先,提出一种基于姿态库的狭小空间姿态自动匹配算法,以确定虚拟人在狭小空间中的操作位置与姿态;在此基础上,建立多目标优化模型对手臂姿态进行求解,并实现维修仿真姿态的生成。以某型船舶机舱罐体阀门维修为例的实验结果表明,所提方法可以实现虚拟人姿态的自动定位与生成,且可
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针对二维Winograd卷积算法中存储器带宽需求过高、计算复杂度高、设计探索周期漫长、级联的卷积存在层间计算延迟等问题,提出一种基于二维Winograd算法的双缓冲区5×5卷积层设计方法。首先使用列缓冲结构完成数据布局,以重用相邻分块之间的重叠数据,降低存储器带宽需求;然后精确搜索并复用Winograd算法加法计算过程中重复的中间计算结果,来降低加法运算量,从而减小加速器系统的能耗开销和设计面积;
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当数据规模庞大时,深度学习模型会遇到权重调整耗时,容易陷入局部最优解的问题。为了解决这些问题,宽度学习系统应运而生,宽度学习系统不仅结构简单、训练速度快、准确率高,而且还具有增量学习的优势。介绍了宽度学习系统的产生背景和发展历程,阐述了宽度学习系统的基础理论与实现方法,对比了它与深度网络的异同;介绍了宽度学习系统在图像分类、数值回归、脑电信号处理等应用中的改进算法,分析了这些算法的优势和不足。最后
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