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相位和幅度测量是BEPCⅡ直线加速器相控系统中最重要的部分之一.基于模拟和数字I/Q解调器,构建了两种PAD,并分别在实验室和速调管长廊进行了测试.基于LMS方法的校准算法用于补偿模拟I/Q解调器的各种不匹配误差.实验证明,两种PAD都能正常稳定地运行,可以满足相控系统对相位和幅度测量的要求.