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摘要：跑道安全是核心安全，各国都积极采取措施以防止跑道侵入情况发生。跑道状态灯（RWSL）系统不仅可以引导飞机在夜间或能见度不高情况下安全运行，同时对预防跑道入侵也具有积极的效果。本文探讨了其在防跑道侵入技术中的应用，供业内同行参考。
关键词：RWSL;防跑道侵入;跑道状态灯
跑道状态灯系统是一种主动式预防跑道侵入的告警系统，其不仅能直接采用直观的灯光提示飞行员和管制人员，还能基于机场已有的场面监控系统实时数据自动分析和决策，从而有效避免人为因素导致的各类错误，强化飞行员情景意识，实践证明其对减少机场跑道侵入事件频次和降低其影响有显著作用。
一、跑道状态灯系统在防跑道侵入技术中应用
（一）完善跑道状态灯系统建设前期工作
具备跑道穿越道的机场以及军民合用机场，要在建设跑道状态灯系统之前，对机场安全基础设施进行详细排查，主要是排查跑道安全区、目视助航设施动能，对其完好性和合规性进行分析，识别对外发布的AIP和航图、地面运行容易发生混淆和侵入的热点、跑道使用程序等。同时，还应对相关完善规章体系按新版飞行区技术标准进行健全和完善，将跑道状态灯相关规章制度纳入到新技术标准中。同时，国内规章制度也要考虑与FAA现行标准衔接一致，以免飞机飞行人员产生困扰。灯光设备安装和信息集成系统建设，是跑道状态灯系统建设的重要内容，需要结合实际情况，对现有场面监控设施功能及扩展可行性进行全面和深入的调查研究，并进行信息集成测试。
（二）科学设置指示灯控制参数
在实际应用中，要根据相关参数的分析比对结果，来设置跑道状态指示灯的开启与熄灭动作指令。当前评估跑道状态的指标主要是距离跑道入口的距离、飞机飞行或滑行速度、预计到达交叉口所需时间等。系统默认的数值，也要结合机场跑道运行实际进行一定的调整，以改变灯光信号开启和熄灭的时间。调整的参考指标主要是航班起降频次、起降的间隔时间以及安全风险指数等。例如，系统默认在起飞飞机到达交叉口前3秒时，会自动关闭全部指示灯，但如果需要，可适当将时间设置缩短，以此来提高跑道运行效率并缩短后续航班等待时间。
（三）强化对相关人员的培训教育
為了帮助它们他们正确解读跑道状态灯所传达的信息，真正发挥跑道状态灯系统的功能作用，防范跑道侵入事件与降低侵入带来的影响，就需要加强教育培训。在具体实践中，要根据相关人员的年龄、学历、岗位等实际情况，采用线上线下相结合的方式，对其开展有针对性的培训教育。在引导其掌握跑道状态灯功能作用的前提下，使其全面了解各子系统的运行原理和作用，这样可方便其进入相关区域时可准确接收调度指令和听从管制，依据指示灯的状态快速做出正确决策。同时，还要使其掌握指示灯全部或部分开启、熄灭时传达的信息及信息所面向的对象。例如，跑道进入灯RELREL位于与跑道相交叉的滑行道道口处，是由一组红色单向发光的嵌入式灯具组成。当REL激活亮起时（红色），提示目前跑道正在被占用，如果进入或穿越跑道将会有极大风险。根据指示灯的变化精准判断跑道状态，飞机、车辆驾驶人员就能做出正确决策，降低跑道侵入风险;当起飞等待灯THLTHL激活亮起时（红色）时，其意思就是提醒准备起飞的飞机，当前跑道马上或正在被占用，需要立即终止起飞任务。
二、应用模拟与效果
对于跑道状态等的应用效果，以下列机场模型为例进行仿真说明，以此来验证跑道状态灯系统可有效防范跑道侵入问题发生。设定该机场有两条平行布置的跑道，飞机主要降落方向是从东向西。跑道的建设标准为II类跑道。同时，还在两条跑道之间，增设了一定数量的滑行道。现选择跑道09L-27R作为本次案例，跑道进入灯设置在与跑道交叉的滑行道上，在起飞等待灯设置在跑道上。见图1所示。
设定FA01进入09L-27R跑道，开始执行准备起飞的任务。但同时，FA02刚执行完降落09R-27L跑道的任务，在FA01准备起飞时，FA02正脱离跑道往站坪滑行。假设此时FA01因某种原因仍在跑道上，起飞任务尚未完成。如果这个时候，管制员未能发现FA01，而直接将穿越跑道的许可下达给FA02，且已熄灭停止排灯，就会导致跑道侵入事件发生。但应用跑道状态灯系统后，该系统根据平台信息，经过自动综合分析，点亮跑道进入灯（REL），FA02飞行员就会即刻发现管制员的许可与跑道进入灯信号（REL）存在矛盾，立刻停止穿越跑道的操作并询问管制员。而起飞等待灯点亮，FA01飞行员就会发现，此时跑道已被占用，会立即停止起飞任务，并通知塔台管制员。这样，通过两个系统的运行，能共同对跑道侵入事件进行预防，确保正确决策。
三、结语
综上所述，安全是民航的命脉，跑道侵入的危害是非常严重的，必须要采取有效措施进行控制。跑道状态灯系统能够根据机场已有监测系统的数据信息，自动对敏感区域的空间状态进行精准预测和判断，同时向相关人员进行告警，实践证明其可减少人为差错，对跑道侵入事件进行有效遏制，提升航空业的安全指数，具有较好的应用前景。
参考文献
[1]刘学建，解增武.浅析跑道状态灯（RWSL）系统在国内机场的应用前景[J].民航管理，2020（04）：59-62.
[2]雍正，朱黎.浅谈跑道侵入的预防[J].科技风，2019（25）：213.
[3]马鑫.关于跑道状态灯的应用研究[J].电视技术，2019，43（07）：68-69+80.
关键词：RWSL;防跑道侵入;跑道状态灯
跑道状态灯系统是一种主动式预防跑道侵入的告警系统，其不仅能直接采用直观的灯光提示飞行员和管制人员，还能基于机场已有的场面监控系统实时数据自动分析和决策，从而有效避免人为因素导致的各类错误，强化飞行员情景意识，实践证明其对减少机场跑道侵入事件频次和降低其影响有显著作用。
一、跑道状态灯系统在防跑道侵入技术中应用
（一）完善跑道状态灯系统建设前期工作
具备跑道穿越道的机场以及军民合用机场，要在建设跑道状态灯系统之前，对机场安全基础设施进行详细排查，主要是排查跑道安全区、目视助航设施动能，对其完好性和合规性进行分析，识别对外发布的AIP和航图、地面运行容易发生混淆和侵入的热点、跑道使用程序等。同时，还应对相关完善规章体系按新版飞行区技术标准进行健全和完善，将跑道状态灯相关规章制度纳入到新技术标准中。同时，国内规章制度也要考虑与FAA现行标准衔接一致，以免飞机飞行人员产生困扰。灯光设备安装和信息集成系统建设，是跑道状态灯系统建设的重要内容，需要结合实际情况，对现有场面监控设施功能及扩展可行性进行全面和深入的调查研究，并进行信息集成测试。
（二）科学设置指示灯控制参数
在实际应用中，要根据相关参数的分析比对结果，来设置跑道状态指示灯的开启与熄灭动作指令。当前评估跑道状态的指标主要是距离跑道入口的距离、飞机飞行或滑行速度、预计到达交叉口所需时间等。系统默认的数值，也要结合机场跑道运行实际进行一定的调整，以改变灯光信号开启和熄灭的时间。调整的参考指标主要是航班起降频次、起降的间隔时间以及安全风险指数等。例如，系统默认在起飞飞机到达交叉口前3秒时，会自动关闭全部指示灯，但如果需要，可适当将时间设置缩短，以此来提高跑道运行效率并缩短后续航班等待时间。
（三）强化对相关人员的培训教育
為了帮助它们他们正确解读跑道状态灯所传达的信息，真正发挥跑道状态灯系统的功能作用，防范跑道侵入事件与降低侵入带来的影响，就需要加强教育培训。在具体实践中，要根据相关人员的年龄、学历、岗位等实际情况，采用线上线下相结合的方式，对其开展有针对性的培训教育。在引导其掌握跑道状态灯功能作用的前提下，使其全面了解各子系统的运行原理和作用，这样可方便其进入相关区域时可准确接收调度指令和听从管制，依据指示灯的状态快速做出正确决策。同时，还要使其掌握指示灯全部或部分开启、熄灭时传达的信息及信息所面向的对象。例如，跑道进入灯RELREL位于与跑道相交叉的滑行道道口处，是由一组红色单向发光的嵌入式灯具组成。当REL激活亮起时（红色），提示目前跑道正在被占用，如果进入或穿越跑道将会有极大风险。根据指示灯的变化精准判断跑道状态，飞机、车辆驾驶人员就能做出正确决策，降低跑道侵入风险;当起飞等待灯THLTHL激活亮起时（红色）时，其意思就是提醒准备起飞的飞机，当前跑道马上或正在被占用，需要立即终止起飞任务。
二、应用模拟与效果
对于跑道状态等的应用效果，以下列机场模型为例进行仿真说明，以此来验证跑道状态灯系统可有效防范跑道侵入问题发生。设定该机场有两条平行布置的跑道，飞机主要降落方向是从东向西。跑道的建设标准为II类跑道。同时，还在两条跑道之间，增设了一定数量的滑行道。现选择跑道09L-27R作为本次案例，跑道进入灯设置在与跑道交叉的滑行道上，在起飞等待灯设置在跑道上。见图1所示。
设定FA01进入09L-27R跑道，开始执行准备起飞的任务。但同时，FA02刚执行完降落09R-27L跑道的任务，在FA01准备起飞时，FA02正脱离跑道往站坪滑行。假设此时FA01因某种原因仍在跑道上，起飞任务尚未完成。如果这个时候，管制员未能发现FA01，而直接将穿越跑道的许可下达给FA02，且已熄灭停止排灯，就会导致跑道侵入事件发生。但应用跑道状态灯系统后，该系统根据平台信息，经过自动综合分析，点亮跑道进入灯（REL），FA02飞行员就会即刻发现管制员的许可与跑道进入灯信号（REL）存在矛盾，立刻停止穿越跑道的操作并询问管制员。而起飞等待灯点亮，FA01飞行员就会发现，此时跑道已被占用，会立即停止起飞任务，并通知塔台管制员。这样，通过两个系统的运行，能共同对跑道侵入事件进行预防，确保正确决策。
三、结语
综上所述，安全是民航的命脉，跑道侵入的危害是非常严重的，必须要采取有效措施进行控制。跑道状态灯系统能够根据机场已有监测系统的数据信息，自动对敏感区域的空间状态进行精准预测和判断，同时向相关人员进行告警，实践证明其可减少人为差错，对跑道侵入事件进行有效遏制，提升航空业的安全指数，具有较好的应用前景。
参考文献
[1]刘学建，解增武.浅析跑道状态灯（RWSL）系统在国内机场的应用前景[J].民航管理，2020（04）：59-62.
[2]雍正，朱黎.浅谈跑道侵入的预防[J].科技风，2019（25）：213.
[3]马鑫.关于跑道状态灯的应用研究[J].电视技术，2019，43（07）：68-69+80.