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北京地铁5号线崇文门车站从既有地铁2号线下方穿过,为了控制既有线沉降,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固及恢复措施.介绍了注浆施工的浆液选配、注浆设备、过程监测及注浆效果;对注浆恢复的机理进行了分析.
地铁沉降的注浆恢复施工
【摘 要】
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北京地铁5号线崇文门车站从既有地铁2号线下方穿过,为了控制既有线沉降,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固及恢复措施.介绍了注浆施工的浆液选配、
【机 构】
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北京方达建设监理公司,中铁隧道集团二处第二工程公司
【出 处】
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铁道勘察
【发表日期】
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2005年5期
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