【摘 要】
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在高速公路改扩建工程大规模发展的背景下,本文通过阐述废弃混凝土再生利用现状及存在的问题,提出将石灰石质粗骨料废弃混凝土中的全组分进行混合破碎、粉磨制成微细粉,研究
【基金项目】
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江西省交通运输厅科技项目:全组分废弃混凝土再生微粉的性能评价及其运用研究(2017H0058),江西省公路工程施工扬尘污染防治研究(2019H0006)
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在高速公路改扩建工程大规模发展的背景下,本文通过阐述废弃混凝土再生利用现状及存在的问题,提出将石灰石质粗骨料废弃混凝土中的全组分进行混合破碎、粉磨制成微细粉,研究全组分再生微粉的粉磨特性,分析其化学成分及矿物组成,并探讨不同粒径下全组分再生微粉与粉煤灰粉体的堆积方法。在此基础上,分析全组分再生微粉的微观经济性,从宏观层面上阐述了再生微粉带来的社会效益和环境效益,为废弃混凝土的再生利用提供了理论基础.
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