【摘 要】
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针对现代飞机操作中的驾驶员行为特征,研究了多任务情况下的驾驶员模型.首先对多任务驾驶员行为进行了层次划分,提出了一种基于技能、规则和知识三个层次的驾驶员模型框架结
【机 构】
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北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
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针对现代飞机操作中的驾驶员行为特征,研究了多任务情况下的驾驶员模型.首先对多任务驾驶员行为进行了层次划分,提出了一种基于技能、规则和知识三个层次的驾驶员模型框架结构,分析了各层的功能及模型实现的基本思路.然后,将经典的驾驶员模型与智能控制理论相结合,探讨了一种多任务驾驶员模型底层结构的实现模式.最后,以某型民航飞机为例,对其降落航线进行了仿真.结果表明,模型是合理的.
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