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研究单车配送中心配送路线最优选择问题。在物流配送中,一旦可供选择的路径较多,在决定最终选择的路径属性中,传统方法都是根据路径选取模型计算出的最优路径和最优解选取路径,一旦发生属性冲突,最优解不稳定,将导致计算的结果偏差较大,最优路径选取不准确。为解决上述问题,提出采用3-opt变异算子、子路径交换算子、两点变异算子的动态切换变异算子改进算法,用于路径的最优化选取。利用惩罚因子和约束条件对冲突属性进行一定程度的约束,保证属性最大化融合。仿真结果表明,改进算法合理有效,可以作为物流配送企业安排配送路线的