【摘 要】
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为进一步提高滑动轴承的承载力以满足大功率滑动轴承的设计要求，在织构型滑动轴承上增加浅沟槽，提出沟槽一织构复合型滑动轴承结构；建立沟槽一织构复合型滑动轴承性能数值分析模
【基金项目】
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航空科学基金项目（20140453）.
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为进一步提高滑动轴承的承载力以满足大功率滑动轴承的设计要求，在织构型滑动轴承上增加浅沟槽，提出沟槽一织构复合型滑动轴承结构；建立沟槽一织构复合型滑动轴承性能数值分析模型，通过CFD数值仿真研究沟槽结构参数对织构型滑动轴承承载能力和摩擦特性的影响。结果表明：采用沟槽一织构复合形式可进一步提升轴承的承载力及综合性能；在织构参数一定的情况下，沟槽尺寸和分布形式对轴承性能有很大影响，当沟槽布置在织构上游区、沟槽轴向边长大于周向边长时有利于提高轴承的综合性能；在一定的使用条件下，合理设计沟槽深度、沟槽长宽比及周向布
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