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航天器振动环境试验的首要目标，是为了发现航天器在结构动力学设计方面存在的问题，防止在发射过程中由于严酷的振动环境导致发射任务失败。在常规航天器的振动测试中，振动台台面的加速度输入是按照加速度规范进行控制的，将飞行环境中实际测量得到的加速度峰值的进行包络，这种测试方法会在卫星或飞船的固有频率处产生较大的过试验现象。为此，NASA从1993年以来，推行“力限振动试验（force limited vibration testing）”技术，即采用振动台加速度和界面力进行“双控”，以降低过试验的危害。但是，由于真