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3000吨级多用途综合节能示范船“王环泉”号研究设计 第二部分 节能技术应用

来源 :交通节能与环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户：flscut

【摘 要】

：

一、节能研究设计1.船体节能（1）主尺度优化对 L、B、H、T 等诸主尺度进行了优化处理,根据实际使用要求与节能原则,选定船长L_BP【85.0m,可少设救生艇1艘,节约初投资,

【作 者】

：

张家龙 李昌霖 黄运河 唐身铸 

【机 构】

：

交通部上海船舶运输科学研究所,交通部船舶运输节能技术服务中心

【出 处】

：

交通节能与环保

【发表日期】

：

1997年3期

【关键词】

：

综合节能 节能效益 研究设计 多用途 剩余阻力系数 收到功率 初投资 船舶节能 推进效率 示范 

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一、节能研究设计1.船体节能（1）主尺度优化对 L、B、H、T 等诸主尺度进行了优化处理,根据实际使用要求与节能原则,选定船长L_BP【85.0m,可少设救生艇1艘,节约初投资,且可使上层建筑布置合理。船宽主要取决于装箱稳性及横摇周期要求,载箱布置要求船宽在15.0m～16.0m之间,相应吃水位

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