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本文论述了一种"全排不进"的气门间隙调整法,此法首先是按发动机作功顺序画一个作功顺序对称环,并将它分为上端区、下端区、左片区、右片区四部分,把第一缸标在上端区,其他气缸号根据作功顺序按顺时针依次均匀地分布在环内。对于单数缸,我们只要在下端区虚设一个"0"缸号即可。具体是第一次调整:上端区进排气门全都调;右片区气门只调排气门;下端区进排气门不调整;左片区气门只调进气门。第二次调整:下端区进排气门全都调;左片区气门只调排气门;上端区进排气门不调整;右片区气门只调进气门。这样通过二次"全排不进"的调整,所有气门调整完毕。