【摘 要】
：
日本商船三井高级董事佐藤博之在韩国就国际班轮运输业的发展现状及未来方向,以及航运经贸与经贸变化的关系,发表了精彩演讲。他指出,全球化促使世界贸易格局发生巨大变化。
论文部分内容阅读
日本商船三井高级董事佐藤博之在韩国就国际班轮运输业的发展现状及未来方向,以及航运经贸与经贸变化的关系,发表了精彩演讲。他指出,全球化促使世界贸易格局发生巨大变化。仅以日本为例,过去日本在亚洲至欧洲、北美的出口贸易总运量中所占比重超过50％,但目前仅为10％至12％。而包括香港在内的中国,在该航线上的运量所占份额已达60％,足以显示贸易结构巨大、快速的转变。目前世界经济全球化已经给世界班轮运输业带来了极大冲击。其中,
其他文献
“损失已成定局,现在只是努力将损失减少到最低。虽然美西码头已经复工,但在未来的两三周里,除滞港问题外,船东将面临缺船、少箱等问题。”10月14日,在接受记者采访时,中海集
据中韩两国间海运航线上运营的海运公司的组织机构——黄海定期班轮协议会的统计,去年中韩两国之间的进出口贸易海运物流量为130万3 890TEU(不包括中转集装箱),比2000年的121
中国的造船企业已开始建造液化天然气(LNG)运输船,韩国的现代重工、大宇造船和三星重工等3大造船企业闻讯后,深感紧张。 中国政府和有关企业共同建设的广东LNG接收基地项目现
6月4日,大连海事局和大连海事大学、大连市环境监测中心及大连海乐海上服务公司签署合作协议,标志着大连地区的船舶防污染工作向高科技、现代化的目标迈出了坚实的一步,实现了执法、监测、鉴别和消除四强联手。
长航集团发展现代物流的最终方向是成为第三方物流企业。长航集团依托于航运在长江沿线及其腹地发展现代物流具有得天独厚的资源优势。 一是客户资源。在长期的运输实践中,长
俄罗斯海军最新型的“北德文斯克”级攻击型核潜艇由“红宝石”设计局设计,1993年12月28日正式开工建造。因经济拮据,到1998年艇体才完工,2001年5月陆上设备安装调试完毕。该
我国规划的43个主枢纽港 20个沿海港口是大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、上海港、宁波港、温州港、厦门港、福州港、深圳港、广州港
21世纪的到来,世界经济发达国家经济复苏和亚太地区经济持续高速增长,世界经济中心向亚太地区转移,亚太地区的国际贸易量呈大幅度增长趋势。而90％靠海运来完成。所以,担任国际
长江口深水航道治理二期工程即将开工。交通部对该工程初步设计审定后于近日做出批复,核定二期工程投资总概算为63.37亿元,工程建设总工期为3年。
在未来市场中,推进系统的设备供应商的角色正在发生转变,他们必须从传统意义上的单一部件的供货商,向多功能、集成化的推进系统供应商转换。 原动机 目前在航的船舶95％是采用