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摘要：涵洞是公路与沟渠相接处水流通过的渠道，其与桥的功能一致，但是涵洞的孔径一般比较小，形状主要有3类，分别是管形、箱形以及拱形。另外，涵洞是一种重要的水利设施，其可以促进当地农业的发展。在此基础之上，本文从当前阶段桥梁涵洞建设时面临的主要问题，结合桥梁涵洞的施工工艺技术，对问题解决的措施进行简单的探讨。
关键词：钢筋绑扎；路基处理；排水系统
引言
涵洞的设计及施工工作与铁路的整体使用安全有着密切的联系，工作人员应结合实际情况，遵循相应要求，对涵洞极性合理设计。在施工过程中，也要求施工人员充分保证各环节施工关键技术的合理运用，确保涵洞施工质量，延长铁路使用寿命。
1、公路桥梁涵洞的概念界定
与桥梁的作用相同的涵洞是一种可以让渠或沟里的水从公路或者铁路下面顺利流过的一种通道，但与桥梁不同的是涵洞的孔径要小很多。除此之外，涵洞还有另外的功能，它还是一种水利设施，如果需要可以在空洞的上方设置闸门，这样就可以对流过的水量进行调节。
2、当前阶段桥梁涵洞建设时面临的主要问题
2.1排水系统对涵洞建设的影响
桥梁的建设是为了缓解道路交通压力，提升区域经济发展，为人们的生活提供更加便捷的条件等目的而开展的工程项目。因此，大部分桥梁的建设包含了排水系统的设置，桥梁的涵洞使用质量与排水设施的建设更是有着密切的联系。涵洞的排水面的高低对水量、流速等起着重要的调节作用，排水设备的科学设置能够有效降低水流对桥梁的冲击作用，保证道路建设的稳定性。然而，现阶段仍有部分企业没有将涵洞排水系统的科学建设放在重要位置，结果导致道路出现积水情况，积水量过多并且没有进行及时处理，还会使得路面下渗，积水流入涵洞中，甚至产生路基进水严重、路面下沉、涵洞跳车等问题。
2.2高填土路基对涵洞建设的影响
桥梁涵洞的建设除了要注重排水系统的设计与施工外，还需要注意涵洞施工过程中对路基的建设要求。高填土路基工程建设与使用时，有时会出现路基变形俄情况，导致涵洞跳车。为此，在进行高填土路基的建设施工时，要保证其使用质量，进行路基的日常养护，降低变形问题发生的可能性。
2.3锥坡以及路堤对涵洞建设的影响
对于相关桥梁的建筑在一定的程度上是需要利用相应的锥坡进行施工建造的，这种锥坡和相应路堤之间是存在一定的角度的，这种角度如果没有按照相关的规定进行设计或者在施工的过程中没按照相应的规定进行操作机会导致橋梁的涵洞在使用的过程中出现沉降，而且，在实际进行施工的过程中，如果相应的路堤即将发生变形，但是在变形之前还是与相关的涵洞进行衔接，就会导致路基发生一定的沉降，从而使得相关的跳车现象发生。
2.4施工工艺对涵洞建设的影响
在对公路桥梁涵洞的施工过程中，如果其相关的压实度没能够达到相应的施工标准，就会导致路面出现凹凸不平沉降现象的出现。在对其路面进行压实的时候，台背之间的回填土部位没办法用碾压机进行碾压，而且，其在碾压过程中的碾压力度也要注意控制在一定的范围之内。在施工的过程中，有可能施工单位为赶工期，对施工的时间进行了一定的压缩，从而导致路面的压实工作没能得到较为合理的安排，使压实度没能达到相关的要求标准。
3、桥梁涵洞的施工技术要点
3.1科学设置排水系统
在对公路桥梁涵洞施工的过程中，要注意对高效的排水系统进行设置，根据科学合理的方法解决公路路面上的积水问题，使积水问题从根本上得到避免，杜绝积水渗入地基中产生跳情况的出现。另外，在实际施工的过程中，相关的施工者要注意对实际情况的了解和掌握，在路基和路堤之间对排水系统进行科学合理的设置，减少积水对路基的侵害，在根本上杜绝路基沉降以及路堤堤土流失的问题出现。
3.2在路面以及涵洞之间设置搭板
在对公路桥梁涵洞进行施工的过程中，注意对实际情况进行充分的考虑，在路面以及涵洞之间设置搭板.在对搭板进行设置的过程中，要对涵洞填土的实际高度进行充分考虑，在其高度的基础上对搭板进行设置。另外，在设置的过程中还要注意对搭板的实际长度进行确定，相关人员可以根据涵洞填土的实际高度因沉降差对搭板的长度进行确认。
3.3对台背材料进行科学合理的选择
在对公路桥梁涵洞施工的过程中，注意对台背回填的相关材料进行科学合理的选择。在一定情况下，台背回填的材料对涵洞施工过程中涵顶跳车悄况的出现有着直接的关系。在对公路桥梁涵洞施工的时候，在对台背各个平面进行回填工作开展的过程中，要注意对回填的材料采用一致，在同样的回填材料中其具有相同的摩擦角，可以在一定程度上可以控制不均匀沉降现象出现的机率。
3.4对桥梁基底进行有效处理
从整体的角度讲，基底施工是涵洞施工的关键环节，与施工质量有着紧密的联系。因此，在正式开展施工以前，工作人员需要对涵洞基坑的所有数据实施测量，同时准确记录测量结果，为后续施工与技术应用提供可靠的依据。若实际条件不支持现场测量，则工作人员需采取施工放样的方法进行测量，以此保证所得数据信息可以真实的反映出基底的实际情况。在测量结果到手以后，现场施工人员应按照计划开始基底开挖施工，并对施工进行严格的控制，保证开挖施工不会超出标准的限度，有效防止基底强度不足等问题。在基底开挖施工完成以后，工作人员需要对洞底的杂物清理干净，同时对其密实度实施测验，若测验结果不满足标准的要求，应采取相应的措施进行处理，以此有效提升基底的稳定性，为后续一系列施工奠定良好的基础。
4、结语
道路工程的桥梁涵洞建设是交通建设的重要组成部分，近几年，随着人们对道路安全与适用范围要求的不断提升，涵洞的使用质量逐渐成为工程建设与道路运行的首要前提。针对当前阶段桥梁涵洞在施工环节面临的问题，承建单位应加强涵洞施工技术方面的管理，从排水系统、路基、钢筋绑扎等环节出发，加强专业管理，保障道路桥梁的使用安全。
参考文献：
[1]王生涛.铁路工程中型结构物冬季施工介绍[J].西藏科技，2006（7）：92.
[2]石桂梅，谷长发，白丽辉.多年冻土地区涵洞工程基础的研究现状[J].黑龙江科技信息，2003（6）：188.
[3] 欧伟强.涵洞工程顶板裂缝分析[J].科技资讯，2006（20）：67.
关键词：钢筋绑扎；路基处理；排水系统
引言
涵洞的设计及施工工作与铁路的整体使用安全有着密切的联系，工作人员应结合实际情况，遵循相应要求，对涵洞极性合理设计。在施工过程中，也要求施工人员充分保证各环节施工关键技术的合理运用，确保涵洞施工质量，延长铁路使用寿命。
1、公路桥梁涵洞的概念界定
与桥梁的作用相同的涵洞是一种可以让渠或沟里的水从公路或者铁路下面顺利流过的一种通道，但与桥梁不同的是涵洞的孔径要小很多。除此之外，涵洞还有另外的功能，它还是一种水利设施，如果需要可以在空洞的上方设置闸门，这样就可以对流过的水量进行调节。
2、当前阶段桥梁涵洞建设时面临的主要问题
2.1排水系统对涵洞建设的影响
桥梁的建设是为了缓解道路交通压力，提升区域经济发展，为人们的生活提供更加便捷的条件等目的而开展的工程项目。因此，大部分桥梁的建设包含了排水系统的设置，桥梁的涵洞使用质量与排水设施的建设更是有着密切的联系。涵洞的排水面的高低对水量、流速等起着重要的调节作用，排水设备的科学设置能够有效降低水流对桥梁的冲击作用，保证道路建设的稳定性。然而，现阶段仍有部分企业没有将涵洞排水系统的科学建设放在重要位置，结果导致道路出现积水情况，积水量过多并且没有进行及时处理，还会使得路面下渗，积水流入涵洞中，甚至产生路基进水严重、路面下沉、涵洞跳车等问题。
2.2高填土路基对涵洞建设的影响
桥梁涵洞的建设除了要注重排水系统的设计与施工外，还需要注意涵洞施工过程中对路基的建设要求。高填土路基工程建设与使用时，有时会出现路基变形俄情况，导致涵洞跳车。为此，在进行高填土路基的建设施工时，要保证其使用质量，进行路基的日常养护，降低变形问题发生的可能性。
2.3锥坡以及路堤对涵洞建设的影响
对于相关桥梁的建筑在一定的程度上是需要利用相应的锥坡进行施工建造的，这种锥坡和相应路堤之间是存在一定的角度的，这种角度如果没有按照相关的规定进行设计或者在施工的过程中没按照相应的规定进行操作机会导致橋梁的涵洞在使用的过程中出现沉降，而且，在实际进行施工的过程中，如果相应的路堤即将发生变形，但是在变形之前还是与相关的涵洞进行衔接，就会导致路基发生一定的沉降，从而使得相关的跳车现象发生。
2.4施工工艺对涵洞建设的影响
在对公路桥梁涵洞的施工过程中，如果其相关的压实度没能够达到相应的施工标准，就会导致路面出现凹凸不平沉降现象的出现。在对其路面进行压实的时候，台背之间的回填土部位没办法用碾压机进行碾压，而且，其在碾压过程中的碾压力度也要注意控制在一定的范围之内。在施工的过程中，有可能施工单位为赶工期，对施工的时间进行了一定的压缩，从而导致路面的压实工作没能得到较为合理的安排，使压实度没能达到相关的要求标准。
3、桥梁涵洞的施工技术要点
3.1科学设置排水系统
在对公路桥梁涵洞施工的过程中，要注意对高效的排水系统进行设置，根据科学合理的方法解决公路路面上的积水问题，使积水问题从根本上得到避免，杜绝积水渗入地基中产生跳情况的出现。另外，在实际施工的过程中，相关的施工者要注意对实际情况的了解和掌握，在路基和路堤之间对排水系统进行科学合理的设置，减少积水对路基的侵害，在根本上杜绝路基沉降以及路堤堤土流失的问题出现。
3.2在路面以及涵洞之间设置搭板
在对公路桥梁涵洞进行施工的过程中，注意对实际情况进行充分的考虑，在路面以及涵洞之间设置搭板.在对搭板进行设置的过程中，要对涵洞填土的实际高度进行充分考虑，在其高度的基础上对搭板进行设置。另外，在设置的过程中还要注意对搭板的实际长度进行确定，相关人员可以根据涵洞填土的实际高度因沉降差对搭板的长度进行确认。
3.3对台背材料进行科学合理的选择
在对公路桥梁涵洞施工的过程中，注意对台背回填的相关材料进行科学合理的选择。在一定情况下，台背回填的材料对涵洞施工过程中涵顶跳车悄况的出现有着直接的关系。在对公路桥梁涵洞施工的时候，在对台背各个平面进行回填工作开展的过程中，要注意对回填的材料采用一致，在同样的回填材料中其具有相同的摩擦角，可以在一定程度上可以控制不均匀沉降现象出现的机率。
3.4对桥梁基底进行有效处理
从整体的角度讲，基底施工是涵洞施工的关键环节，与施工质量有着紧密的联系。因此，在正式开展施工以前，工作人员需要对涵洞基坑的所有数据实施测量，同时准确记录测量结果，为后续施工与技术应用提供可靠的依据。若实际条件不支持现场测量，则工作人员需采取施工放样的方法进行测量，以此保证所得数据信息可以真实的反映出基底的实际情况。在测量结果到手以后，现场施工人员应按照计划开始基底开挖施工，并对施工进行严格的控制，保证开挖施工不会超出标准的限度，有效防止基底强度不足等问题。在基底开挖施工完成以后，工作人员需要对洞底的杂物清理干净，同时对其密实度实施测验，若测验结果不满足标准的要求，应采取相应的措施进行处理，以此有效提升基底的稳定性，为后续一系列施工奠定良好的基础。
4、结语
道路工程的桥梁涵洞建设是交通建设的重要组成部分，近几年，随着人们对道路安全与适用范围要求的不断提升，涵洞的使用质量逐渐成为工程建设与道路运行的首要前提。针对当前阶段桥梁涵洞在施工环节面临的问题，承建单位应加强涵洞施工技术方面的管理，从排水系统、路基、钢筋绑扎等环节出发，加强专业管理，保障道路桥梁的使用安全。
参考文献：
[1]王生涛.铁路工程中型结构物冬季施工介绍[J].西藏科技，2006（7）：92.
[2]石桂梅，谷长发，白丽辉.多年冻土地区涵洞工程基础的研究现状[J].黑龙江科技信息，2003（6）：188.
[3] 欧伟强.涵洞工程顶板裂缝分析[J].科技资讯，2006（20）：67.