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用连续介质力学理论研究了工程材料的低周疲劳损伤演变过程，在热力学基础上基于连续损伤变量Ｄ，并根据有效应力的概念，提出了低周疲劳各向同性连续损伤模型，用该模型分析了汽轮机叶片材料２Ｃｒ１３钢在控制应变低周疲劳过程中的损伤演变律，模型得到了实验的验证，损伤变量选择了方便测量的循环应力与初始应力之比与１的差，模型中的参数具有明确的物理意义，而且测量容易，文中还对不同循环下的疲劳试样的微观组织结构进行了透