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针对深水铺设中,完全对托管架-管道构成复杂的耦合系统实现系统解耦,并进行动力特性分析困难的问题,提出将管道等效为质量点的方式对系统进行动力特性分析,在避免托管架-管道耦合非线性求解困难的同时,探讨不同铺设工况下耦合系统的频率行为特征。通过对托管架空载和在役频率的对比,探讨管道惯性质量对托管架动力特性的影响,并提出设计超深水、大口径管道铺设托管架需要注意的问题。