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中国于2017年一季度取代美国首次成为全球第一大原油进口国，原油进口运输主要是通过油轮海运方式，而海运必然会产生滞期费。国内石化工业商贸对滞期费的概念是逐步明晰的，尤其是国际进口业务量占据主导后，各口岸海关近年更加重视进口原油油轮滞期费税收工作。随着国内原油市场的放开，山东地炼加入到进口原油的国际贸易行列，从而使山东半岛一带的基础设施能力短期显得不足，加之冬季季风原因，成为油轮抵港产生滞期费的温床。具有原油进口资质的大石油公司扮演着进口代理商、租船人、供应商等多个角色，在历史形成的不同于国际航运滞期费理赔