简述韩国核电厂总平面布置

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  BriefintroductionofgeneralplanofKoreanuclearpowerplant
  ZhangShiLang
  (GuangdongElectricPowerDesignInstitute,Guangzhou,510663)
  ABSTRACT:ThroughresearchthenuclearpowerinKorea,analysisKoreanuclearpowercharacteristicsofgenerallayout,andcomparisonwithdomesticnuclearpoweringenerallayout,physicalprotection,site,forreferencebytherelatedpersonnel.
  KEYWORDS:Korea,nuclearpowerplant,generallayout
  摘要:通过对韩国核电的调研,分析韩国核电总平面布置特点,并与国内核电总平面、实体屏障设置、地坪和道路做法进行对比,供国内有关人员参考。
  关键词:韩国核电总平面
  1.概述
  笔者有幸参加了《核电厂常规岛设计规范》的编制,在近期参加了韩国核电调研活动,与KOPEC公司(韩国电力公社)、YONGWANGNPP(灵光原子力发电所)、ULCHINNPP(蔚珍原子力发电所),WOLSONGNPP(月城原子力发电所)等公司进行了交流和参观,此行核电调研,收获颇大,感触良多,笔者结合国内核电的具体情况,对韩国核电的总平面进行分析,以资参考。
  2.韩国核电的总体情况
  韩国自1978年4月古里(Kori)核电1号机组投入商业运行以来,核电得到了极大的发展,目前韩国国内有4个核电厂址,均位于滨海地区,采用海水作为冷却水源,韩国核电分布图见附图2-1。目前韩国共有20台核电机组投入商业运行,总装机容量17716MW,占韩国国内电网装机容量的34%左右;在建机组8台,装机容量9600MW;规划机组4台。韩国已自主开发第三代核电机组APR1400,正在建造的新古里核电和新蔚珍核电即采用APR1400核电技术,并在2009年12月出口至阿拉伯联合酋长国,目前正准备向土尔其、印度、苏丹等国家出口。核电核电站厂址状况见表2-1。
  3.蔚珍(Ulchin)核电总体布置
  3.1地理位置
  蔚珍(Ulchin)核电位于韩国庆尚北道蔚珍郡,距离蔚珍郡约10km。厂址所在区域为江原道和庆尚北道的交界处。厂址处于韩国东海岸,隔日本海与日本国相望。核电厂西北侧即为居民区域,与核电有一条河流相隔,距离1号核岛约750m距离,距离厂区边界约为150m。据KEPCO公司介绍,居民区与核电核岛距离500m距离即可。该厂址已有6台机组投入商业运行。在蔚珍核电南侧正在建设新蔚珍核电,采用韩国国产第三代核电技术APR1400,扩建机组用地约36hm2。新蔚珍核电施工现场距离原有厂区不远,只有一条道路相隔。
  3.2总平面布置
  蔚珍核電总平面采用顺岸一字排列,固定端朝北,向南扩建。核岛和常规岛与岸线垂直布置,核岛靠南,常规岛靠北布置,每两台机组一个单元,全厂分三个相对独立的工厂进行管理,每个主厂区之间均设置了双层围栏,1、2号机组主厂区(双围栏内)占地约340×300m,1、2号机组为双堆布置,与大亚湾核电双堆布置类似,核岛与核岛之间约90m,有单独的辅助设施(与岭澳核电相似)。在1号机组固定端布置了全厂性的仓库之类辅助厂房,用地约与1、2号机组主厂区用地规模差不多,约10hm2。电厂总用地44hm2,电厂地坪标高高于海平面10m。蔚珍核电总平面具体见附图3-1。
  
  每个分厂(两台机组)均设有独立的生产办公楼。全厂6台机组设一个行政办公楼,部长、科长等管理人员在行政楼办公,管理三个分厂。全厂员工1700人,其中生产人员是1450人。3~4号机组核岛与核岛之间距离约为185m,主厂区用地约460×300m。
  5~6号机组核岛与核岛之间约为185m,主厂区用地约480m×300m。
  2~3号机组核岛约为285m,核岛之间的场地布置1~2号机组的辅助设施。
  4~5号核岛之间距离约为275m,核岛之间的场地布置3~4号机组的辅助设施。
  5~6号机组的辅助设施布置在6号机组端部。
  6台机组共用明渠取水和明渠排水,但排水明渠基本在6号机组东北面。离1~2号机组距离较远。电厂在取水明渠口处设置了2000t的重件码头,码头上没有设重件装卸设施。
  电厂共有三个开关站,每两台机组有一个独立的开关站,并分开布置,1~2号和5~6号机组是开关站设置在厂区保护区内,靠近常规岛一侧。1~2号机组开关站布置在1号常规岛的北侧,变压器至开关站之间采用电缆进线,开关站出线在厂内段采用架空。3~4号机组的开关站在布置4~5号机组的南侧山上的平台上,与厂区分开,并高位布置。5~6号机组开关站与1~2号机组开关站对称位置,即在6号机组常规岛东南侧,往东~南上山出线。
  公众展示区在核电的西北角,紧挨着厂区,距离1号机组核岛约450m。进入展示区不需证件和检查,公众较容易进入展示区。核电厂的培训中心也设在此处,模拟机可接受电厂控制室发来的实操数据。展示区主要是供民众参观和了解核电情况。在考察过程中,看到不少韩国普通民众乘车来公众展示区参观,韩国核电在公众关系上处理得体,民众的参与程度高。
  3.3实物保护
  韩国核电的实物保护,基本上也按照三个分区设置,厂区(控制区),保护区和要害区。从公众展示区可以乘车进入厂区(控制区)。控制区为单层围栏;保护区为双层围栏,保护区的双层围栏只有顶上设置有圆形的铁丝球,靠地面上没有设置铁丝球,保护区的大门没有设置铁丝网,高度比围栏矮,与一般的通透大门一样;要害区没有特意设置围栏,主要利用核岛厂房外墙作为实体屏障。   在控制区内,道路两侧布置了分散的停车场,在每个分厂办公楼前设置了大型停车场。进入保护区需经过安检中心,每个人佩带通行磁卡通过门禁系统,但我们的司机临时决定和我们一起进入主厂区(保护区),也能得到同意进入,感觉比国内管理要宽松。
  蔚珍核电常规岛和核岛之间,办公楼至主厂房之间没再设置围栏分隔。
  在保护区范围内有电瓶车巡逻。
  循环水泵房区(包括安全用水泵房)设单层围栏,没有按照双层围栏设置。
  3.4道路、地坪、管线和停车场
  厂区道路是双车道,沥青路面,侧路缘石,花岗岩路缘石。在贯穿厂区南北主干道两侧,双层围栏外是一些停车场,还设置了自行车和摩托车停车场,基本上感觉不到这已经进入了电厂厂区里面。
  控制区内限速20km/h。中午午餐时候,在控制区内有大量的自驾车行驶,也有一些班车,并在控制区内的南北主干道上设置多个候车站。
  整个厂区绿化比较好,包括在双层围栏内也有很好的绿化,甚至建有凉亭等小品。据了解,对于树种选择方面有一些要求,需要选择容易维护的树种,例如不能选择大叶子、落叶的树木,在主厂房区边上还留出了约2m宽的碎石地坪。在双围栏内的瞭望范围是碎石地坪。变压器围栏范围内是碎石地坪。
  电厂范围内除高压架空线外,看不到其他的架空管线,电缆大多采用浅沟敷设,盖板露出场地。
  4.月城(Wolsong)核电总体布置
  月城核电厂位于庆尚北道东海岸下西里北侧,北距蔚珍核电约180km。核岛至居民区约900m。月城核电分南北两部分,南区为月城(Wolsong)核电,北区为新月城(ShinWolsong)核电。Wolsong核电已经建成4台机组,均采用加拿大的CANDU堆型,为重水堆。月城核电总平面具体见附图4-1和4-2。
  月城核电主厂区顺岸布置,核岛靠近海边,常规岛靠近山边,开关站布置在山上,分台阶布置。2台机组一个独立单位布置,从北往南顺延布置,1~2号和3~4号核岛之间距离约为148m,组与组核岛之间(2~3号之间)为210m。一个机组一个循环水泵房。泵房区与主厂房也分台阶布置,泵房区域标高约7m,电厂主厂区地坪标高约11m。循环水采用港池取水方式,2台机组共用一个港池,港池位置厂区东侧,3~4号机组在港池前沿设置了挡热墙,取深层水。1~2号机组采用明渠排水,3~4号机组采用设排水前池深排水口方式,排水口均位于厂区的北侧。
  月城核电每2台机组一个分厂来管理,有单独的生产办公楼。每台机组大约有400~500人定员。
  月城核电同样设置了展示区,布置在厂区外西南角,靠近进厂道路,至厂区大约有100m距离,至4号核岛约300m。展示区至电厂厂区的进厂公路为三车道,厂区内限速40km/h,在厂区控制区内车速较快,在厂区内道路边设置了多处的集中大型停车场。
  新月城(ShinWolsong)建設2台OPR1000,核岛距离月城(Wolsong)核电厂区约800m。规划用地为35.5hm2,核岛靠山边,常规岛靠海边。循环水采用深取深排的方式。单独设开关站。
  5.灵光(Yongwang)核电总体布置
  灵光核电在韩国光州灵光,西海岸,距离灵光郡约15km,一共有6台百万机组,1、2号为900MW半自主化机组,3~6号为完全自主化950MW机组。厂外居民区至厂区约300m,至核岛约700m。灵光核电总平面具体见附图5-1。
  核岛和常规岛横向布置(串联布置),轴线与岸线平行。厂区从西往东布置,每两台机组成独立单元布置,单元内核岛与核岛之间距离为260m,单元之间核岛与核岛之间也是260m。 一台机组一台泵房,明渠取水,厂区内暗管排水,厂外为明渠排水至外海。废物暂存库布置在厂区外650m处。
  开关站每两台机组一个,布置在厂区南边的同一侧,跨明渠出线。
  展示区和行政办公区布置在厂区的南面,有明渠相隔,之间有桥梁连接。
  地坪标高约为10m。
  全厂面积为425hm2(包括厂外用地)。
  厂区道路为混凝土路面上加铺沥青路,为双车道道路。
  6.韩国核电与国内核电主要技术指标对比表
  7.结语
  在这次韩国核电的总平面布置的调研,我们将国内核电与韩国核电进行比较和分析,针对总图方面总结如下几点:
  1)韩国核电厂址均位于海边,但风浪不大,厂址标高基本上在10m上下。目前韩国没有内陆核电的建设。
  2)民众参与程度高,特别是每个核电均设置核电展示区,居民、游客可自由进出展示区了解核电。
  3)实物保护的实体屏障设置,表面上看比国内核电标准要低,并且在厂区控制区(第一道围栏)范围内,车辆可大范围行驶,在控制区内主干道两边设置大量的停车场,有些厂区道路限速高达40km/h,与市政路差不多。
  4)居民区至核岛的距离最少应满足500m,与国内标准一致。
  5)厂区保护区范围内绿化很好,不像国内在保护区范围不准绿化,全部敷设碎石的做法。
  6)总平面布置紧凑,基本上按照每两台机组成组进行规划和建设,管理人员和辅助设施均相对独立。
  7)管线均采用地下敷设。
  参考文献
  [1]《核电厂总平面及运输设计规范》.(1999)
  [2]《电力工程项目建设用地指标(火电厂、核电厂、变电站和换流站)》.(2010)
  作者简介:张世浪(1975-),男,高级工程师,中国能源建设集团广东省电力设计研究院总图规划室主任从事发电厂总图运输设计和管理工作
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