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将模具计算机辅助工程（CAE）技术引入汽车内饰件组合型腔注塑模的设计。根据流动过程的模拟分析，改簿模具浇注系统的结构尺寸，流动小平衡率从7％降为1．4％，利用气穴分析和冷却分析优化了排气系统和冷却系统的设计，提高了模具的设计质量，为组合型腔模具的优化设计提供了参考依据。
汽车内饰件组合型腔注塑模设计
【摘 要】
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将模具计算机辅助工程（CAE）技术引入汽车内饰件组合型腔注塑模的设计。根据流动过程的模拟分析，改簿模具浇注系统的结构尺寸，流动小平衡率从7％降为1．4％，利用气穴分析和冷却分析优化了
【机 构】
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安徽机电职业技术学院,东莞建祥模具有限公司
【出 处】
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中国塑料
【发表日期】
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2016年5期
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