飞机刹车系统接地保护功能研究

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分析了目前飞机刹车系统接地保护功能,提出了一种安全可靠的飞机接地保护功能的实现方法。这种方法彻底改变现有飞机接地保护功能弊端,避免了飞机带压着陆,拖胎、爆胎事故发生,最大可能的缩短地面刹车距离。 Analysis of the current aircraft braking system ground protection function, put forward a safe and reliable aircraft ground protection function. This method completely changes the defects of the existing aircraft ground protection function, avoids the aircraft landing with pressure, tire failure, tire explosion accidents, the maximum possible shorten the ground braking distance.
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