【摘 要】
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一台61 35型柴油机汽缸间壁产生裂纹后,中途突然熄火,机油压力下降至0.2 MPa左右,功率明显不足,牵引无力。经拆检发现机油盘有水,油已变稀、变质。打开缸盖发现:Ⅰ-Ⅲ缸间壁
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一台61 35型柴油机汽缸间壁产生裂纹后,中途突然熄火,机油压力下降至0.2 MPa左右,功率明显不足,牵引无力。经拆检发现机油盘有水,油已变稀、变质。打开缸盖发现:Ⅰ-Ⅲ缸间壁有横向贯穿裂纹,冷却水通过裂缝渗入汽缸内,造成燃烧不良,出现熄火、冒黑烟现象:水又经活塞与缸套间隙漏入曲轴箱,稀释机油。
After a 61 35 diesel engine cylinder wall cracks, the middle of a sudden flameout, the oil pressure dropped to about 0.2 MPa, the power was significantly less traction weakness. After dismantling the oil pan found water, oil has become thinner, deterioration. Open the cylinder head found: Ⅰ-Ⅲ cross-wall cracks across the cylinder wall, cooling water penetration through the cracks in the cylinder, resulting in poor combustion, there flameout, black smoke phenomenon: water and the piston through the cylinder liner gap leakage into the crankcase, dilute the oil .
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