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【摘 要】本文分析了路桥工程施工中的质量管理，针对路桥工程施工中技术优化策略进行详细探究。
【关键词】路桥工程；施工技术；优化策略
引言：
近年来，随着社会经济的不断发展，我国交通道路也在逐渐地发展，在道路桥梁工程中，施工的安全性和耐久性都得到了进步，如今的路桥工程，在满足人们生活出行的同时，还对我国的运输发展有了更进一步的提升，因此，在路桥工程中，对施工技术的严格管理和控制，可以有效促进我国路桥工程的发展。
一、路桥工程施工中的质量管理
1、混凝土施工质量管理
现阶段我国道路桥梁工程施工过程中还存在诸多问题，其混凝土施工质量管理水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响，道路桥梁工程安全事故发生率的不断攀升，这给国家及人民带来了巨大的财产损失及人员伤亡。混凝土施工质量管理必须先从施工材料管理进行，必须严格监督及管理施工材料从入场、投入及施工的各个环节。材料在进入施工现场前必须先对相关证书和验收报告进行核对，并对材料质量进行检查，同时做好施工材料的防潮工作。道路桥梁混凝土施工前，施工企业一定要严格遵循施工规范，确定配合比，这样可以避免因压缩问题对混凝土密实度造成严重影响。其次在混凝土施工中，必须做好桩基混凝土施工的质量管理，在浇筑混凝土施工中必须提前做好准备工作，将表面杂物清理干净，同时对混凝土的稀释程度进行检查，确保无误后就可以进行浇筑作业。
2、体外预应力加固施工技术质量管理
作为国家重要基础设施的建设，桥梁工程施工为保障其质量、技术符合施工标准，施工企业必须严格按照施工要求进行科学有效的施工。不断提高其技术水平，避免质量问题及安全隐患的出现。在施工过程中，一定要严格遵循施工要求，按照桥梁工程的具体施工情况进行合理有效的施工，只有这样才能达到桥梁施工的预期目标，才能实现企业又快又好的发展。体外预应力加固施工技术质量管理首先要遵循一定的原则，安装预应力筋的目的就是为了对路桥工程梁的主结构进行有效加固，在安装过程中只能通过两端锚固以及梁中的转向装置与梁体连接，这种连接方式对梁板结构能起到保护作用，并对路桥工程的整体预应力进行提升，同时还起到增加路桥工程使用年限的作用。其次在道路桥梁施工过程中，要重视张拉预应力筋，通常情况下预应力筋分为两种：水平筋与斜筋，施工中分别采用两根粗钢筋或者斜杆为型钢，遵循施工流程进行科学有效的施工。这样才能确保预应力筋张拉符合施工要求[1]。
3、路桥工程施工过渡段施工技术质量管理
随着经济信息时代的不断发展，我国道路桥梁工程行业施工技术也得到了极大的改进。在道路桥梁工程施工中大量应用科学有效的管理方式对其发展具有深远的意义。路桥工程施工过渡段施工技术质量管理与建筑工程的整体质量有着紧密的关系，施工企业只有不断提高其施工质量管理水平，才能确保工程的经济效益。质量监管部门必须加强对路桥工程施工过渡段的施工质量管理，在填筑施工中，施工企业在填筑方式选择中必须选用科学合理的方法。要确保路堤填筑材料的质量。在填筑台背路堤前，要对施工现场的具体情况进行分析，选择符合施工条件的填料进行施工。确定施工材料及其比例。施工过渡段施工技术质量管理直接关系着整个路桥工程的质量和使用周期，在施工过程中，施工企业必须严格遵循相关施工技术规范，在确保施工设计图纸科学合理的情况下，正常进行道路桥梁工程施工。
二、路桥工程施工中混凝土施工技术的优化策略
1、混凝土施工技术在路桥工程中应用的重要意义
以往的道桥施工过程中材料的选择上很是单一，而且由于地区性差异很难找到适合全国范围的建筑材料来进行道路桥梁的铺设建造，因此对于我国各地区的地理环境而言混凝土路面的出现可以很好地解决建筑材料问题，并且由于混凝土自身的材料选择上几乎随处可见，此外混凝土路面还具有很多优良的建筑结构特性，因此混凝土材料的问世对于道桥工程而言可谓是跨时代的进步。
2、在路桥工程的应用分析
2.1 确定合理的配合比
首先要确定混合比例，混凝土属于多材料混合水化后产物，因此材料比例一定要掌握好，其次是要确保混凝土内砂浆混合的比例，砂浆混合量决定了混凝土密度和形态上的差异，砂浆的搅拌要均匀避免由于砂浆内部结构不均匀导致整个混凝土内部发生不均匀沉降或者是由于砂浆单一部分集中导致混凝土内部孔洞出现，最后要根据整个路面的结构对砂浆比例进行相应的调整，并且考虑到承载能力和运行情况后还需要对整体的承载结构钢筋进行适当的修正调整。水泥属于混凝土内部添加最常见物质，因此在选择水泥型号的时候要根据混凝土配方对相应的型号进行选择，水泥作为混凝土的主要原料型号有很多，一般高性能混凝土配方选择的混凝土型号为中型或者偏中型，根据配方进行调整。并且水泥的添加量和水合量是十分重要的，水泥在混凝土内的作用更像是粘合剂，因此水泥凝固的速率就直接影响到混凝土搅拌时施工时的施工难度和凝固时间，太短的凝固时间容易导致混凝土内部问题，反之凝固时间过长耽误工期，因此选择水泥型号、挑选掺入量和掺入比例等问题是值得我们着重关注的。
2.2 切实选择好混凝土原料
混凝土材质的特点就是多物质混合水化，形成一种高强度的混合物，一般而言所选混合的材料质量直接关系到混凝土的建筑承载能力，因此在材料选择上一定要严把质量关。此外对于混凝土材料的选择上还应该注意的是材料比例和材料型号的选择，对于混凝土材料而言水泥的作用是巨大的，因此水灰比例的把握上和水泥型号的混合上也要严格把握[2]。
三、路桥工程施工中过渡段施工技术的优化策略
1、搭板的设里技术
从搭板的设置来看，主要包括以下几种：一是根据搭板长度允许的范围内，充分考虑到车辆荷载所产生的作用，促使路面弯沉逐渐地发生变化，但是，从实际来看，这种方法具有较大的实施难度。二是充分利用预留的反向坡。在桥台与搭板连接的地方与标高相一致，搭板与路面相连接的一端则比设计的标高要高些，从而就构成了一个预留反向坡。这个坡度大小主要是依据路与桥的沉降差来确定的。三是采用恰当的锚固方法。在搭板、桥台间，可以采用两种方法，竖向锚固和水平锚固。因为水平锚固有利于路桥及桥台的受力，因此，一般选用水平方向锚固的方法。 2、台后场筑技术
在进行台背路基填筑加固时，一般选用的是土工合成材料。一是这种材料的基础面之问具有较强的磨合咬合功能，有利于土休应力进行扩散及转移，能够增强对填土荷载引起变形的抵抗力，提高抗裂性能，能有效地降低发生自然沉降的程度。二是当路桥地基是软土地基时，应该预先做好加固处理。台背回填的碾压施工对台背路基的沉降问题以及桥头跳车问题具有十分重要的影响。台背回填处干路桥过渡段的特殊位置、是碾压施工中难以到位的薄弱部位。当压路机械在此处进行施工时比较困难，如果机械程度过大会对台墙产生影响。
四、路桥蕊工中预应力技术的优化策略
预应力技术在公路和桥梁建设，包括设计，施工，验收三个阶段。第一是在设计阶段，从桥开始，以满足项目的要求。其根据设计规格的设计。要考虑在正常使用的状态承载能力的设计和极限状态并进行检查，检查材料应力的施工过程中的结构强度；其次是预应力技术的应用施工阶段，也是施工技术的最重要的阶段。预应力技术在公路和桥梁建设，不仅需要严格的检查，同时在设计阶段也为了维护合理使用预应力混凝土技术和质量的需要用心选择设计方案确定合适的预应力混凝土等材料使用，在道路与桥梁工程；最后的验收阶段，根据预应力技术验收，验收结果的应用过程中先张法预应力施工验收技术要点和设计施工企业等后张或保证施工质量符合设计要求[3]。
五、路桥工程中路基施工技术的优化策略
路基的施工上需要注意的方向有三个，第一是结构作用要必须得到保证，路基作为整个道路桥梁的基础建设部位有着至关重要的作用，因此其结构作用绝对不能出现问题，在设计施工上就要严格把控相关的技术确保路基的施工完备，第二强度的保证，路基作为道桥基础是作为承载能力的一个保证因此强度问题必须要得到保障，为保障路基强度对于材料选择和养护上必须要严格，此外对于论及的不均匀沉降问题要在设计施工上给予避免。
六、路桥工程中路面施工技术的优化策略
桥梁工程的重要组成部分，还包括道路，桥梁工程，公路驾驶的舒适性和安全性的建设，是直接决定了桥梁道路安全稳定的结构，它的安全性还对人们的生命和财产安全有很大的影响。因此，这个过程对道路和桥梁之间的技术问题的建设应严格注意稳定性和强度。路桥建设过程中，为了便于抵御外力，就必须使路面的整体应有足够的强度。确保无论什么情况这些道桥路面也不会出现过大的变形或车辙，沉陷等损坏现象。
结束语
综上所述，伴随科技的进步及经济的发展，我国道路桥梁工程施工技术也得到了极大的发展，更多新技术、新工艺得以开发利用，促进我国道路桥梁工程使用寿命不断延长，提高道路桥梁工程施工技术水平，是确保工程施工质量的前提条件，也是企业生存与发展的重要基础。
参考文献：
[1]付燕，冯晓敏.浅谈路桥工程施工技术方案的重要性[J].科技致富向导，2013（17）：397.
[2]陈涛.路桥工程施工管理优化探讨[J].黑龙江交通科技，2013（04）：165+167.
[3]余增盛.路桥工程施工技术的关键点及质量强化对策探讨[J].商品混凝土，2013（05）：147+149.
【关键词】路桥工程；施工技术；优化策略
引言：
近年来，随着社会经济的不断发展，我国交通道路也在逐渐地发展，在道路桥梁工程中，施工的安全性和耐久性都得到了进步，如今的路桥工程，在满足人们生活出行的同时，还对我国的运输发展有了更进一步的提升，因此，在路桥工程中，对施工技术的严格管理和控制，可以有效促进我国路桥工程的发展。
一、路桥工程施工中的质量管理
1、混凝土施工质量管理
现阶段我国道路桥梁工程施工过程中还存在诸多问题，其混凝土施工质量管理水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响，道路桥梁工程安全事故发生率的不断攀升，这给国家及人民带来了巨大的财产损失及人员伤亡。混凝土施工质量管理必须先从施工材料管理进行，必须严格监督及管理施工材料从入场、投入及施工的各个环节。材料在进入施工现场前必须先对相关证书和验收报告进行核对，并对材料质量进行检查，同时做好施工材料的防潮工作。道路桥梁混凝土施工前，施工企业一定要严格遵循施工规范，确定配合比，这样可以避免因压缩问题对混凝土密实度造成严重影响。其次在混凝土施工中，必须做好桩基混凝土施工的质量管理，在浇筑混凝土施工中必须提前做好准备工作，将表面杂物清理干净，同时对混凝土的稀释程度进行检查，确保无误后就可以进行浇筑作业。
2、体外预应力加固施工技术质量管理
作为国家重要基础设施的建设，桥梁工程施工为保障其质量、技术符合施工标准，施工企业必须严格按照施工要求进行科学有效的施工。不断提高其技术水平，避免质量问题及安全隐患的出现。在施工过程中，一定要严格遵循施工要求，按照桥梁工程的具体施工情况进行合理有效的施工，只有这样才能达到桥梁施工的预期目标，才能实现企业又快又好的发展。体外预应力加固施工技术质量管理首先要遵循一定的原则，安装预应力筋的目的就是为了对路桥工程梁的主结构进行有效加固，在安装过程中只能通过两端锚固以及梁中的转向装置与梁体连接，这种连接方式对梁板结构能起到保护作用，并对路桥工程的整体预应力进行提升，同时还起到增加路桥工程使用年限的作用。其次在道路桥梁施工过程中，要重视张拉预应力筋，通常情况下预应力筋分为两种：水平筋与斜筋，施工中分别采用两根粗钢筋或者斜杆为型钢，遵循施工流程进行科学有效的施工。这样才能确保预应力筋张拉符合施工要求[1]。
3、路桥工程施工过渡段施工技术质量管理
随着经济信息时代的不断发展，我国道路桥梁工程行业施工技术也得到了极大的改进。在道路桥梁工程施工中大量应用科学有效的管理方式对其发展具有深远的意义。路桥工程施工过渡段施工技术质量管理与建筑工程的整体质量有着紧密的关系，施工企业只有不断提高其施工质量管理水平，才能确保工程的经济效益。质量监管部门必须加强对路桥工程施工过渡段的施工质量管理，在填筑施工中，施工企业在填筑方式选择中必须选用科学合理的方法。要确保路堤填筑材料的质量。在填筑台背路堤前，要对施工现场的具体情况进行分析，选择符合施工条件的填料进行施工。确定施工材料及其比例。施工过渡段施工技术质量管理直接关系着整个路桥工程的质量和使用周期，在施工过程中，施工企业必须严格遵循相关施工技术规范，在确保施工设计图纸科学合理的情况下，正常进行道路桥梁工程施工。
二、路桥工程施工中混凝土施工技术的优化策略
1、混凝土施工技术在路桥工程中应用的重要意义
以往的道桥施工过程中材料的选择上很是单一，而且由于地区性差异很难找到适合全国范围的建筑材料来进行道路桥梁的铺设建造，因此对于我国各地区的地理环境而言混凝土路面的出现可以很好地解决建筑材料问题，并且由于混凝土自身的材料选择上几乎随处可见，此外混凝土路面还具有很多优良的建筑结构特性，因此混凝土材料的问世对于道桥工程而言可谓是跨时代的进步。
2、在路桥工程的应用分析
2.1 确定合理的配合比
首先要确定混合比例，混凝土属于多材料混合水化后产物，因此材料比例一定要掌握好，其次是要确保混凝土内砂浆混合的比例，砂浆混合量决定了混凝土密度和形态上的差异，砂浆的搅拌要均匀避免由于砂浆内部结构不均匀导致整个混凝土内部发生不均匀沉降或者是由于砂浆单一部分集中导致混凝土内部孔洞出现，最后要根据整个路面的结构对砂浆比例进行相应的调整，并且考虑到承载能力和运行情况后还需要对整体的承载结构钢筋进行适当的修正调整。水泥属于混凝土内部添加最常见物质，因此在选择水泥型号的时候要根据混凝土配方对相应的型号进行选择，水泥作为混凝土的主要原料型号有很多，一般高性能混凝土配方选择的混凝土型号为中型或者偏中型，根据配方进行调整。并且水泥的添加量和水合量是十分重要的，水泥在混凝土内的作用更像是粘合剂，因此水泥凝固的速率就直接影响到混凝土搅拌时施工时的施工难度和凝固时间，太短的凝固时间容易导致混凝土内部问题，反之凝固时间过长耽误工期，因此选择水泥型号、挑选掺入量和掺入比例等问题是值得我们着重关注的。
2.2 切实选择好混凝土原料
混凝土材质的特点就是多物质混合水化，形成一种高强度的混合物，一般而言所选混合的材料质量直接关系到混凝土的建筑承载能力，因此在材料选择上一定要严把质量关。此外对于混凝土材料的选择上还应该注意的是材料比例和材料型号的选择，对于混凝土材料而言水泥的作用是巨大的，因此水灰比例的把握上和水泥型号的混合上也要严格把握[2]。
三、路桥工程施工中过渡段施工技术的优化策略
1、搭板的设里技术
从搭板的设置来看，主要包括以下几种：一是根据搭板长度允许的范围内，充分考虑到车辆荷载所产生的作用，促使路面弯沉逐渐地发生变化，但是，从实际来看，这种方法具有较大的实施难度。二是充分利用预留的反向坡。在桥台与搭板连接的地方与标高相一致，搭板与路面相连接的一端则比设计的标高要高些，从而就构成了一个预留反向坡。这个坡度大小主要是依据路与桥的沉降差来确定的。三是采用恰当的锚固方法。在搭板、桥台间，可以采用两种方法，竖向锚固和水平锚固。因为水平锚固有利于路桥及桥台的受力，因此，一般选用水平方向锚固的方法。 2、台后场筑技术
在进行台背路基填筑加固时，一般选用的是土工合成材料。一是这种材料的基础面之问具有较强的磨合咬合功能，有利于土休应力进行扩散及转移，能够增强对填土荷载引起变形的抵抗力，提高抗裂性能，能有效地降低发生自然沉降的程度。二是当路桥地基是软土地基时，应该预先做好加固处理。台背回填的碾压施工对台背路基的沉降问题以及桥头跳车问题具有十分重要的影响。台背回填处干路桥过渡段的特殊位置、是碾压施工中难以到位的薄弱部位。当压路机械在此处进行施工时比较困难，如果机械程度过大会对台墙产生影响。
四、路桥蕊工中预应力技术的优化策略
预应力技术在公路和桥梁建设，包括设计，施工，验收三个阶段。第一是在设计阶段，从桥开始，以满足项目的要求。其根据设计规格的设计。要考虑在正常使用的状态承载能力的设计和极限状态并进行检查，检查材料应力的施工过程中的结构强度；其次是预应力技术的应用施工阶段，也是施工技术的最重要的阶段。预应力技术在公路和桥梁建设，不仅需要严格的检查，同时在设计阶段也为了维护合理使用预应力混凝土技术和质量的需要用心选择设计方案确定合适的预应力混凝土等材料使用，在道路与桥梁工程；最后的验收阶段，根据预应力技术验收，验收结果的应用过程中先张法预应力施工验收技术要点和设计施工企业等后张或保证施工质量符合设计要求[3]。
五、路桥工程中路基施工技术的优化策略
路基的施工上需要注意的方向有三个，第一是结构作用要必须得到保证，路基作为整个道路桥梁的基础建设部位有着至关重要的作用，因此其结构作用绝对不能出现问题，在设计施工上就要严格把控相关的技术确保路基的施工完备，第二强度的保证，路基作为道桥基础是作为承载能力的一个保证因此强度问题必须要得到保障，为保障路基强度对于材料选择和养护上必须要严格，此外对于论及的不均匀沉降问题要在设计施工上给予避免。
六、路桥工程中路面施工技术的优化策略
桥梁工程的重要组成部分，还包括道路，桥梁工程，公路驾驶的舒适性和安全性的建设，是直接决定了桥梁道路安全稳定的结构，它的安全性还对人们的生命和财产安全有很大的影响。因此，这个过程对道路和桥梁之间的技术问题的建设应严格注意稳定性和强度。路桥建设过程中，为了便于抵御外力，就必须使路面的整体应有足够的强度。确保无论什么情况这些道桥路面也不会出现过大的变形或车辙，沉陷等损坏现象。
结束语
综上所述，伴随科技的进步及经济的发展，我国道路桥梁工程施工技术也得到了极大的发展，更多新技术、新工艺得以开发利用，促进我国道路桥梁工程使用寿命不断延长，提高道路桥梁工程施工技术水平，是确保工程施工质量的前提条件，也是企业生存与发展的重要基础。
参考文献：
[1]付燕，冯晓敏.浅谈路桥工程施工技术方案的重要性[J].科技致富向导，2013（17）：397.
[2]陈涛.路桥工程施工管理优化探讨[J].黑龙江交通科技，2013（04）：165+167.
[3]余增盛.路桥工程施工技术的关键点及质量强化对策探讨[J].商品混凝土，2013（05）：147+149.