双层卷焊制动油管断裂问题的分析

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分析制动油管的喇叭口背锥面R角、原材料金相组织、车辆行驶振动对制动油管断裂的影响,通过实验测量制动油管喇叭口根部应变值确定制动油管的布置方案,为整车制动管路的布置提供理论依据。 The influence of the R angle, the microstructure of the raw material and the vibration of the vehicle on the fracture of the brake tubing were analyzed. The arrangement of the brake tubing was determined by experimentally measuring the strain at the bell mouth of the brake tubing. Vehicle brake piping arrangement provides the theoretical basis.
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