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解钩风缸是动车组用密接式全自动车钩的重要装置,主要用于密接式全自动车钩的自动解编。在解钩风缸国产化过程中发现按图纸加工的缸筒组件和活塞组件组装时容易产生卡死现象,造成解钩风缸无法组装。本文通过研究解钩风缸缸筒组件和活塞组件组装过程中的几何关系,得到活塞组件与缸筒组件顺利组装的条件,使活塞组件顺利装入缸筒组件。该方法在生产实践中取得了良好的效果,可作为设计和校核此类产品的一种方法。