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对车室声腔模态和车身结构动刚度进行分析可以避开车身壁板与车内空腔声学共振的可能性。本文主要对车内声腔建模方法进行研究，同时通过白车身动刚度和模态分析发现白车身后隔板区域与声腔在某振动频率会发生共振，为改进车身刚度指明方向。
车身声腔及结构仿真分析
【摘 要】
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对车室声腔模态和车身结构动刚度进行分析可以避开车身壁板与车内空腔声学共振的可能性。本文主要对车内声腔建模方法进行研究，同时通过白车身动刚度和模态分析发现白车身后隔
【机 构】
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神龙汽车有限公司技术中心
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2011年6期
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