今年以来，奶粉、白酒、医药、黄金等“暴利”行业纷纷倒在反垄断门槛前，无论是被查处企业的规模、数量，还是处罚力度，都是《反垄断法》实施5年来前所未有的。重拳反垄断，势必成为今年中国经济绕不开的关键词，摩拳擦掌的发改委正在积极搜寻下一个目标。
　　日前，进口车被推上了靶台。进口车价格高企，背后存在暴利，发改委正在进行“反垄断”调查。和此前诸多汽车业负面事件一样，央视随后的专题新闻报道将对这件事的关注推到了高点。值得玩味的是，作为最主要的信息源，在高调宣布协助发改委进行证据搜集后，中国汽车流通协会的多位相关领导突然对此挂上“免谈”牌。只有中国汽车流通协会有形市场分会副会长苏晖对记者表示，就他所知，存在协助调查一事。
　　截止記者发稿时，发改委并未就此事发出任何回应。可以肯定的是，进口车定价背后的体系支持和热销现状，很难因为一起调查就此改变。知名律师阮国勇在接受记者采访时也指出，要从法律上确认进口车的垄断之嫌，还要具体问题具体分析。所有人都在观望，在继发改委对奶粉行业开出反垄断史上最大一张罚单后，涉嫌反垄断法的进口车企命运又将如何？