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从常州市2004、2009和2016年居民出行方式入手,研究了出行方式变化对道路资源占用及能源消耗的影响。结果发现:近年来小汽车出行方式所占权重逐步提高至30%,对常州市交通系统的可持续性构成严重威胁。为此,提出了构建以公共交通和慢行交通方式为主导,小汽车为补充的城市交通体系的建议。
常州市城市交通系统可持续性研究
【摘 要】
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从常州市2004、2009和2016年居民出行方式入手,研究了出行方式变化对道路资源占用及能源消耗的影响。结果发现:近年来小汽车出行方式所占权重逐步提高至30%,对常州市交通系统
【机 构】
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江苏常环环境科技有限公司,常州市环境科学研究院,常州市生态环境局
【出 处】
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绿色科技
【发表日期】
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2019年22期
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