岩层移动造成公路路面变形的分析

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shizm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从岩层移动学理论研究公路沉陷、变形的过程及对建筑物、公路产生的影响。
其他文献
研究了微表处技术的施工工艺,对微表处的应用效果进行了跟踪观测,研究结论表明沥青路面微表处技术是一种经济、性能优良的高等级公路养护技术。
对高速公路沿线的建筑设施设计进行了探讨。
通过专门的GPS导航设备(专业车载导航仪),或者通过给您的手机、PDA、笔记本电脑配备GPS模块(比如蓝牙GPS),配合专业的智能导航软件。实现行车过程中的路径搜索、目的地查询、路线规
从几个方面介绍了建筑基础设计。主要包括选择桩型、桩基础材料及尺寸、确定桩数及承台底面尺寸、单桩受力验算、单桩设计、群桩验算承台强度验算及配筋。
分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应对策措施。
裂缝是沥青路面的常见病害,对道路的危害作用极大。阐述了沥青路面裂缝的类型、裂缝形成的原因以及处治技术。
介绍了改性沥青混凝土的施工及质量控制技术。
和平与发展是当今社会的两大主流,而发展才是硬道理,科技的先进与否,则是发展的决定性因素。公安系统在全国上下率先向科技要警力,向科技要战斗力,则正是与时俱进的突出表现,
对近年来粉煤灰混凝土的研究进展作了综合评述。简述了粉煤灰在混凝土中的作用及作用原理,并将其与基准混凝土作了性能比较。实际表明效益显著,有推广应用价值。
项目方案是在哈尔滨市8个行政区范围内建立5个永久性连续运行GNSS基准站,各基准站观测数据通过专用数据通信网传送至数据管理中心,经过处理后实时通过专用网或因特网向导航用户发布国际通用格式的差分数据,以满足导航用户对高精度实时定位、测速、位移测量的要求,实现物流配送、公共安全、交通导航等现代化管理。