【摘 要】
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通过统计分析北京地铁14号线西铁营站-右安门站区间土压平衡盾构机左线穿越全断面砂卵石地层的刀具磨损情况，得到了不同类型刀具的磨损规律和磨损机理。研究表明：可更换先行刀
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通过统计分析北京地铁14号线西铁营站-右安门站区间土压平衡盾构机左线穿越全断面砂卵石地层的刀具磨损情况，得到了不同类型刀具的磨损规律和磨损机理。研究表明：可更换先行刀刀座磨损严重，应考虑加高其可保护圈高度和加强刀具强度；由于不可更换的先行刀磨损量随刀具运行轨迹半径的增大而逐渐增大，所以可适当增加大半径轨迹上的先行刀数量。该研究成果为类似工程施工提供了参考依据和技术指导。
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