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摘要：通过对往年风电工程项目风机吊装事故的分析，进行经验教训总结，发现项目风机吊装安全管理上往往存在个别维度上的缺失或不足，导致这些事故在不同方面、不同维度上都有发生。本文深入引入“人机料法环”五个维度系统性的实施风机吊装安全管控，核查风机吊装安全先决条件符合性，以避免发生起重伤害安全事故给企业带来的人员伤亡、经济损失和社会影响。
关键词：风机吊装;吊装事故;系统性管控;人机料法环
1.引言
2019年我国风电步入平价新时代，2020年到2021年国内风电将逐步退出电价补贴，由竞价最终过渡至平价。在2020年电价补贴剩余的时间段里，国内风电行业形成了抢开工、抢工期、抢装备的风电抢装大潮，风电行业“大干快上”的同时，也存在质量隐忧、事故之殇。
2020年是中国风电“十三五”收官之年。2020年风电新增装机量飙升，达到7167万千瓦，同比大增178%。这一数字已超过此前三年装机量之和，也创下历年新增装机的纪录。由于政策导向，随着关键时间节点的临近，国内风电项目进度加快，业主方受项目经济性、收益率影响压力巨大，在各种施工到各类装备的订货等之间奔波。由于市场需求量猛增，突发疫情影响，风机大型化的发展趋势，设备、装备、原材料等供不应求。在陆上风电抢装期间，风机吊装市场一片火热。650吨以上吊车供不应求，800吨级履带吊租赁费甚至已上涨到年租3000万元，年租赁费用已超过吊车本身出厂购买价格。市场火热使得多方企业加速布局，设备质量无法把控。而在抢装下，生产、施工、管理等环节也容易出现疏漏，严重者最终造成人身安全事故。
据北极星风力发电网根据业内消息不完全统计，2020年报道涉及19起风电事故，其中风电吊装事故达8起，其中风轮吊装占4起，风机吊装事故较往年显著增加，详见下饼状图统计。在市场装机“加速度”的情况下，发生了多起吊臂折断事故，这些给我们眼前未来风电抢节点敲响了警钟。其中多数是由于大风轮吊装作业时，三叶片风载过大导致侧向力超出吊车的抗侧向能力造成的。
风是大自然的使者，是高洁的，温和的，缠绵的，顽强的，有一份狂躁，也有一份静谧，风电吊装欲戴皇冠，必承其重。据多位业内权威人士表示，2021年全面平价后，风电的建设规模虽会有所回落，但不会出现断崖式下降，有效地安全管控不可或缺。
2.风机吊装事故频发原因分析
2.1工期太紧
处于陆上风电国家补贴的最后一年，加上突如其来疫情的耽误，一季度白白浪费，因此二季度复工复产后，风机吊装市场热火朝天，都想加快步伐，抢回进度，抢搭最后“一班车”。这使得原来就很紧张的施工周期更加雪上加霜，大吨位一机难求，据行业人透露，某些地方800吨级起重机租赁费持续上涨，甚至出现包月价格翻番的情况。欲速则不达，全员抢装潮下，从业人员的心态爆棚，抢开工、抢设备、抢工期、抢并网，“大干快上”的场景屡见不鲜，但在生产、技术、施工、管理等环节短板明显，漏洞显而易见，这也成为安全事故的根源所在。
2.2利益驱使
风电吊装利润可观，成为名副其實的风口。事物总是具有两面性，有利就有弊，市场火爆助长了冒险行为，有些人为挣快钱愿意铤而走险。忽视工况参数，忽视设备状况，忽视环境条件，忽视技术管理，蛮干硬干，给事故频发埋下了种子，毫厘差错就可能会酿成重大的安全事故。
2.3质量隐忧
见微以知萌，见端以知末。火爆的市场造成了起重机械设备短缺，起重机械设备制造商同样也是抢抓机遇，加速布局，生产周期短了点，调试过程省了点，设备质量自然弱了点。先天不足，加上维护保养的忽视，设备质量就难以保证，结构缺陷、疲劳损伤、带病作业，这些就是风电吊装事故中的最终显现。
2.4管理缺位
受制于现状，人员和管理的缺失更加严重，操作技术和作业经验不可能一蹴而就，施工管理经常要为工期让步。比如测试风速不宜吊装，但有时候为了工期，一句话“拼了”，动作要快，姿势要帅，结果就只能听天由命了。
3.系统性安全管理在风机吊装的应用
常规的风机吊装在管理方面比较单一、不够全面，往往是抓了芝麻丢了西瓜，然而风机吊装事故在不同方面、不同维度上都有发生，因此风机吊装安全管理也应从不同方面、不同维度上去抓手，系统性的安全管理在风机吊装管理中至关重要。通过对2020年各类风机吊装事故的分析，总结经验教训，本文深入引入“人机料法环”五个维度系统性的实施风机吊装安全管控，核查风机吊装安全先决条件符合性，以避免发生起重伤害安全事故给企业带来的人员伤亡、经济损失和社会影响。
4.系统性安全管控要点分析
4.1人员控制要点
“人”主要包含现场作业的所有人员，包括起重指挥、吊车司机、司索工、高空作业人员、力工和拉风绳人员。人员控制为“人机料法环”五个方面中最重要，也是最难于管理的一个方面。风机吊装涉及到的工种类别较多，且技术性、专业性较强，不进行工种分类、分职责去管理的话，极易发生起重伤害事故。所以从“人”的方面对安全工作来讲，我们应首先要从岗位资质方面出发进行核查，其次由于涉及到高空作业，因此也要从职业禁忌症去筛查，最后各岗位应各司其职，吊车司机应检查起重机械，司索工应检查吊索具，高空作业人员应检查登高装备，拉风绳人员应检查风绳绑扎情况，指挥负责总协调、总调度;另外对“三违”行为应加大排查及处罚力度，尤其对违章作业行为应严格查处绝不姑息，这样才能起到警示其他员工的作用。人员具体控制要点详见下表：
4.3物料控制要点
“料”的管理指的是在施工过程中所需的配件及物料，在施工过程中配件的好坏、适合对安全生产有着相当重要的影响。风机吊装对“料”的管控方面主要包括了风机部件、高强螺栓、吊索具、吊篮、螺栓拉伸器、液压增压泵等这些材料。比如在吊装过程中所使用的钢丝绳不符合使用规定或已存在较严重损伤还在继续使用，这就给安全工作带来了极大的隐患。所以我们应该从“物”的源头开始抓起，不合格的产品坚决不能使用。在日常的管理工作中，对即将过期的、有损伤的“物”应及时更换，保证“物”的使用可靠，及时对缺失的配件进行补充，杜绝在“物”不齐全的情况下，强行施工。物料具体控制要点详见下表： 4.4法规制度控制要点
“法”指生产过程中所遵循的规章制度，它包括“生产计划”、“验收标准”、“责任制”、“操作规程”、“管理制度”等。一般新能源企业的各种规章制度基本健全，但为什么人为导致的事故还屡屡发生呢？原因主要有两个方面：一是各部门对规章制度贯彻的不到位或者根本就没有贯彻，导致下面的工人乱干、蛮干，导致事故的发生;另一方面是根本没有把规章制度当成回事，习惯于自己所熟悉的工作流程，认识按照规则制度执行费时费力，对违章行为抱有侥幸心理，认为就是违章了也不一定被发现，却不知规章制度是安全生产的基本保证。从2020年多起风机吊装事故来看，“法”的工作做的还远远不够，在今后的工作中，要做好以下几点。第一，及时完善各种规章制度，让规章制度来引导工作;第二，各单位要及时贯彻各种规章制度，让每个工人都明白工作改怎么做，为什么要这么做;第三，加重对“三违”行为的处罚，让每个人明白谁敢触及红线，就必须要被处罚。风机吊装对“法”的管控方面不仅是制度，还应符合国家法规、行业规范，吊装方案应组织专家论证且符合相关要求。法规制度具体控制要点详见下表：
4.5环境因素控制要点
“环”主要指吊装环境，起重吊装不同于其他专业施工，对环境的要求非常苛刻，環境的好坏直接影响这个起重作业的安全性，恶劣环境下的风机吊装会使起重伤害事故发生的可能性急剧升高。风电场选址往往是风资源比较好的地区，甚至是常年大风天气，给风机吊装带来很大难度，有效地解决方案可以是运用好风功率预测类的软件，对非大风天气的时间窗口进行预测，提前做好施工安全准备工作。影响风机吊装安全的环境因素除大风外，包括了其他，环境因素具体控制要点详见下表：
5.结束语
风电工程项目风机吊装应通过“人机料法环”五个维度进行系统性的安全管控，才能使项目风机吊装安装一直处于良好可控状态，避免管理疏漏留下事故隐患。另外，随着单台风机容量的增大，叶片设计也越来越大、越来越长，由于风轮是三支大叶片组装而成，风轮的受风面积随之越来越大。而风机吊装事故率最高主要体现在风轮的吊装，风轮面积的增大会给今后风轮吊装带来更高的安全风险。就侧重安全性方面考虑，一方面，履带式起重机抗风载荷性能好，且底盘重，风机吊装的主吊车选型宜优先选取履带式起重机更为安全可靠;另一方面，单叶片起吊受风面积是风轮整体起吊过程受风面积的三分之一，而单叶片水平角度起吊也是单叶片吊装方式中受风面积最小的方式，因此宜采用单叶片水平角度的吊装安装方式更为安全稳定。
风电行业发展道路来之不易，安全是红线，生命是底线，不能让电价补贴利润蒙蔽双眼，未来的平价风电必然走的是安全健康的发展之路，系统性的安全管理也必然使风电工程项目建设过程更加高效。
参考文献：
[1]原晓东.风机安装及技术管理[J].工程技术，2015（09）
[2]袁峰虎.风电项目安装工程风险分析及对策[J].科技展望，2017（12）
西安特变电工电力设计有限责任公司 陕西西安 710077
关键词：风机吊装;吊装事故;系统性管控;人机料法环
1.引言
2019年我国风电步入平价新时代，2020年到2021年国内风电将逐步退出电价补贴，由竞价最终过渡至平价。在2020年电价补贴剩余的时间段里，国内风电行业形成了抢开工、抢工期、抢装备的风电抢装大潮，风电行业“大干快上”的同时，也存在质量隐忧、事故之殇。
2020年是中国风电“十三五”收官之年。2020年风电新增装机量飙升，达到7167万千瓦，同比大增178%。这一数字已超过此前三年装机量之和，也创下历年新增装机的纪录。由于政策导向，随着关键时间节点的临近，国内风电项目进度加快，业主方受项目经济性、收益率影响压力巨大，在各种施工到各类装备的订货等之间奔波。由于市场需求量猛增，突发疫情影响，风机大型化的发展趋势，设备、装备、原材料等供不应求。在陆上风电抢装期间，风机吊装市场一片火热。650吨以上吊车供不应求，800吨级履带吊租赁费甚至已上涨到年租3000万元，年租赁费用已超过吊车本身出厂购买价格。市场火热使得多方企业加速布局，设备质量无法把控。而在抢装下，生产、施工、管理等环节也容易出现疏漏，严重者最终造成人身安全事故。
据北极星风力发电网根据业内消息不完全统计，2020年报道涉及19起风电事故，其中风电吊装事故达8起，其中风轮吊装占4起，风机吊装事故较往年显著增加，详见下饼状图统计。在市场装机“加速度”的情况下，发生了多起吊臂折断事故，这些给我们眼前未来风电抢节点敲响了警钟。其中多数是由于大风轮吊装作业时，三叶片风载过大导致侧向力超出吊车的抗侧向能力造成的。
风是大自然的使者，是高洁的，温和的，缠绵的，顽强的，有一份狂躁，也有一份静谧，风电吊装欲戴皇冠，必承其重。据多位业内权威人士表示，2021年全面平价后，风电的建设规模虽会有所回落，但不会出现断崖式下降，有效地安全管控不可或缺。
2.风机吊装事故频发原因分析
2.1工期太紧
处于陆上风电国家补贴的最后一年，加上突如其来疫情的耽误，一季度白白浪费，因此二季度复工复产后，风机吊装市场热火朝天，都想加快步伐，抢回进度，抢搭最后“一班车”。这使得原来就很紧张的施工周期更加雪上加霜，大吨位一机难求，据行业人透露，某些地方800吨级起重机租赁费持续上涨，甚至出现包月价格翻番的情况。欲速则不达，全员抢装潮下，从业人员的心态爆棚，抢开工、抢设备、抢工期、抢并网，“大干快上”的场景屡见不鲜，但在生产、技术、施工、管理等环节短板明显，漏洞显而易见，这也成为安全事故的根源所在。
2.2利益驱使
风电吊装利润可观，成为名副其實的风口。事物总是具有两面性，有利就有弊，市场火爆助长了冒险行为，有些人为挣快钱愿意铤而走险。忽视工况参数，忽视设备状况，忽视环境条件，忽视技术管理，蛮干硬干，给事故频发埋下了种子，毫厘差错就可能会酿成重大的安全事故。
2.3质量隐忧
见微以知萌，见端以知末。火爆的市场造成了起重机械设备短缺，起重机械设备制造商同样也是抢抓机遇，加速布局，生产周期短了点，调试过程省了点，设备质量自然弱了点。先天不足，加上维护保养的忽视，设备质量就难以保证，结构缺陷、疲劳损伤、带病作业，这些就是风电吊装事故中的最终显现。
2.4管理缺位
受制于现状，人员和管理的缺失更加严重，操作技术和作业经验不可能一蹴而就，施工管理经常要为工期让步。比如测试风速不宜吊装，但有时候为了工期，一句话“拼了”，动作要快，姿势要帅，结果就只能听天由命了。
3.系统性安全管理在风机吊装的应用
常规的风机吊装在管理方面比较单一、不够全面，往往是抓了芝麻丢了西瓜，然而风机吊装事故在不同方面、不同维度上都有发生，因此风机吊装安全管理也应从不同方面、不同维度上去抓手，系统性的安全管理在风机吊装管理中至关重要。通过对2020年各类风机吊装事故的分析，总结经验教训，本文深入引入“人机料法环”五个维度系统性的实施风机吊装安全管控，核查风机吊装安全先决条件符合性，以避免发生起重伤害安全事故给企业带来的人员伤亡、经济损失和社会影响。
4.系统性安全管控要点分析
4.1人员控制要点
“人”主要包含现场作业的所有人员，包括起重指挥、吊车司机、司索工、高空作业人员、力工和拉风绳人员。人员控制为“人机料法环”五个方面中最重要，也是最难于管理的一个方面。风机吊装涉及到的工种类别较多，且技术性、专业性较强，不进行工种分类、分职责去管理的话，极易发生起重伤害事故。所以从“人”的方面对安全工作来讲，我们应首先要从岗位资质方面出发进行核查，其次由于涉及到高空作业，因此也要从职业禁忌症去筛查，最后各岗位应各司其职，吊车司机应检查起重机械，司索工应检查吊索具，高空作业人员应检查登高装备，拉风绳人员应检查风绳绑扎情况，指挥负责总协调、总调度;另外对“三违”行为应加大排查及处罚力度，尤其对违章作业行为应严格查处绝不姑息，这样才能起到警示其他员工的作用。人员具体控制要点详见下表：
4.3物料控制要点
“料”的管理指的是在施工过程中所需的配件及物料，在施工过程中配件的好坏、适合对安全生产有着相当重要的影响。风机吊装对“料”的管控方面主要包括了风机部件、高强螺栓、吊索具、吊篮、螺栓拉伸器、液压增压泵等这些材料。比如在吊装过程中所使用的钢丝绳不符合使用规定或已存在较严重损伤还在继续使用，这就给安全工作带来了极大的隐患。所以我们应该从“物”的源头开始抓起，不合格的产品坚决不能使用。在日常的管理工作中，对即将过期的、有损伤的“物”应及时更换，保证“物”的使用可靠，及时对缺失的配件进行补充，杜绝在“物”不齐全的情况下，强行施工。物料具体控制要点详见下表： 4.4法规制度控制要点
“法”指生产过程中所遵循的规章制度，它包括“生产计划”、“验收标准”、“责任制”、“操作规程”、“管理制度”等。一般新能源企业的各种规章制度基本健全，但为什么人为导致的事故还屡屡发生呢？原因主要有两个方面：一是各部门对规章制度贯彻的不到位或者根本就没有贯彻，导致下面的工人乱干、蛮干，导致事故的发生;另一方面是根本没有把规章制度当成回事，习惯于自己所熟悉的工作流程，认识按照规则制度执行费时费力，对违章行为抱有侥幸心理，认为就是违章了也不一定被发现，却不知规章制度是安全生产的基本保证。从2020年多起风机吊装事故来看，“法”的工作做的还远远不够，在今后的工作中，要做好以下几点。第一，及时完善各种规章制度，让规章制度来引导工作;第二，各单位要及时贯彻各种规章制度，让每个工人都明白工作改怎么做，为什么要这么做;第三，加重对“三违”行为的处罚，让每个人明白谁敢触及红线，就必须要被处罚。风机吊装对“法”的管控方面不仅是制度，还应符合国家法规、行业规范，吊装方案应组织专家论证且符合相关要求。法规制度具体控制要点详见下表：
4.5环境因素控制要点
“环”主要指吊装环境，起重吊装不同于其他专业施工，对环境的要求非常苛刻，環境的好坏直接影响这个起重作业的安全性，恶劣环境下的风机吊装会使起重伤害事故发生的可能性急剧升高。风电场选址往往是风资源比较好的地区，甚至是常年大风天气，给风机吊装带来很大难度，有效地解决方案可以是运用好风功率预测类的软件，对非大风天气的时间窗口进行预测，提前做好施工安全准备工作。影响风机吊装安全的环境因素除大风外，包括了其他，环境因素具体控制要点详见下表：
5.结束语
风电工程项目风机吊装应通过“人机料法环”五个维度进行系统性的安全管控，才能使项目风机吊装安装一直处于良好可控状态，避免管理疏漏留下事故隐患。另外，随着单台风机容量的增大，叶片设计也越来越大、越来越长，由于风轮是三支大叶片组装而成，风轮的受风面积随之越来越大。而风机吊装事故率最高主要体现在风轮的吊装，风轮面积的增大会给今后风轮吊装带来更高的安全风险。就侧重安全性方面考虑，一方面，履带式起重机抗风载荷性能好，且底盘重，风机吊装的主吊车选型宜优先选取履带式起重机更为安全可靠;另一方面，单叶片起吊受风面积是风轮整体起吊过程受风面积的三分之一，而单叶片水平角度起吊也是单叶片吊装方式中受风面积最小的方式，因此宜采用单叶片水平角度的吊装安装方式更为安全稳定。
风电行业发展道路来之不易，安全是红线，生命是底线，不能让电价补贴利润蒙蔽双眼，未来的平价风电必然走的是安全健康的发展之路，系统性的安全管理也必然使风电工程项目建设过程更加高效。
参考文献：
[1]原晓东.风机安装及技术管理[J].工程技术，2015（09）
[2]袁峰虎.风电项目安装工程风险分析及对策[J].科技展望，2017（12）
西安特变电工电力设计有限责任公司 陕西西安 710077