【摘 要】
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工业园区是能源消费和碳排放的密集区域，推动工业园区碳达峰对国家早日实现碳达峰目标具有重要意义。以南京某国家级开发区为例，基于LEAP模型，设置基准情景（BAU）、非工业减排（S1）、全行业一般减排（S2）、全行业强化减排（S3）和深度减排（S4）共5类情景，分析各情景下的能源消费需求和CO2排放变化情况，评估各项措施的碳减排贡献，提出园区实现碳达峰目标的政策建议。结果表明，S2、S3和S4情景下能
【基金项目】
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江苏省创新能力建设计划项目（科技设施类）（BM2018017）； 2022年度江苏省第六期“333工程”重点行业领域人才项目；
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工业园区是能源消费和碳排放的密集区域，推动工业园区碳达峰对国家早日实现碳达峰目标具有重要意义。以南京某国家级开发区为例，基于LEAP模型，设置基准情景（BAU）、非工业减排（S1）、全行业一般减排（S2）、全行业强化减排（S3）和深度减排（S4）共5类情景，分析各情景下的能源消费需求和CO2排放变化情况，评估各项措施的碳减排贡献，提出园区实现碳达峰目标的政策建议。结果表明，S2、S3和S4情景下能源消费需求和CO2排放量将分别于2035、2030和2028年达到峰值，能源消费需求峰值（以标煤计）分别为26.28、21.66和19.10万t，CO2排放峰值分别为75.35、59.34和53.24万t。工业是研究区域能源消费和碳排放的主要贡献行业，S2、S3和S4情景下工业能源消费和碳排放占比分别于2035年、2030年和2028年达到峰值57.1%、56.0%、53.6%和64.2%、66.2%和62.9%。工业能效提升的碳减排贡献最大，其次为经济增速放缓，交通新能源汽车推广和公共建筑节能的碳减排贡献不显著。综合考虑碳达峰时间和园区碳排放强度考核目标，建议将S3情景作为该园区碳达峰的实施路径。研究建议，碳减排应以工业为重点，以提升能效水平为主，优先从重点行业入手。同时不断提升新能源汽车占比，降低公共建筑能耗水平。
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分析了我国能源消费结构、产业结构、经济结构，阐述了在推进降碳减排、绿色转型过程中的难点和瓶颈，进一步提出中国要在2060年前后实现碳中和目标，需要付出更大努力。从深圳市近10年来降碳减排成效和各区探索情况出发，提出要处理好四个关系：增长和减排的关系、整体和局部的关系、长远目标和短期目标的关系、政府和市场的关系，并通过系统性方法和运作模式，探讨如何在实际中运用好四个关系。
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